Гальмівний стенд AHS 2004р в дуже доброму стані, вкомплектований датчиками ваг, педаллю натягу, російськомовною програмою. Дивіться також інші оголошення.

Універсальний гальмівний стенд призначений для контролю ефективності гальмівних систем легкових та вантажних автомобілів, автобусів і мотоциклів з осьовим навантаженням до 15000 кг, включаючи автотранспорт з Full-time 4WD. Стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Сучасні технології і ліцензійний програмний продукт дозволяє стенду в рівній мірі діагностувати всі типи автотранспортних засобів, включаючи МОТОЦИКЛИ та автомобілі з ПОСТІЙНИМ ПОВНИМ ПРИВОДОМ. Гальмівний стенд забезпечує визначення наступних параметрів: • маса осі; • питома гальмівна сила; • гальмівні зусилля кожного колеса, • різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) • час спрацьовування гальмівної системи і кожного колеса окремо; • зусилля на робочому органі управління гальмівної системи; • тиск в пневматичній гальмівній системі (опція). Технічні характеристики: 1. Кількість швидкісних режимів випробувань: 2 (опція) 2. Початкова швидкість гальмування, що імітується на стенді: 2 - 3 км/год (4 - 6 - км/год опція). 3. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-30 кН ± 2% 4. Максимально допустиме навантаження на вісь: 15000 кг ± 1% 5. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 6. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% В комплекті - блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення, монтажна рама, пусконалагоджувальні роботи. При змінах законодавства – оновлення програмного забезпечення – БЕЗКОШТОВНО!!! Консультації 24/7: +38 09*********30 +38 06*********20

По Запросу: Тормозний стенд роликовий тормозной гальмівний до16т/вісь сертифікації

Найдено: Результатов

Гальмівний стенд призначений для контролю ефективності гальмівних систем автомобілів, автобусів та мотоциклів з осьовим навантаженням до 5000 кг, включаючи автотранспорт з Full-time 4WD. Стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися під час проведення обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Гальмівний стенд забезпечує визначення наступних параметрів: - маса осі; - питома гальмівна сила; - гальмівні зусилля кожного колеса, - різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) - час спрацьовування гальмівної системи; - зусилля на робочому органі управління гальмівної системи. Технічні характеристики: 1. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-8 кН ± 2% 2. Максимально допустима навантаження на вісь: 5000 кг ± 1% 3. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 4. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% В комплекті - блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення, монтажна рама, пусконалагоджувальні роботи. При змінах законодавства – оновлення програмного забезпечення – БЕЗКОШТОВНО!!! Консультації 24/7: +38 09*********30 +38 06*********20

Предлагаем купить Универсальный тормозной стенд RHE-30/10 (18тонн) Тормозной стенд RHE-30/10 универсальный Максимальная нагрузка на ось: 18 тонн. Универсальный тормозной стенд RHE-30/10 предназначен для измерения тормозной силы и оценки эффективности стояночного и рабочего тормозов. Применяется для гостехосмотра или послеремонтного контроля на станциях технического обслуживания автомобилей. Ном.тел. +38 06*********04 +38 05*********04

Предлагаем купить стенд Тормозной RHO-10 для легковых автомобилей Полное описание модели стенда на нашем сайте: https://garo.com.ua/catalogue/item/125/ Тормозной стенд RHO-10 для легковых авто. Максимальная нагрузка на ось: 4 тонны. Роликовый тормозной стенд RHO-10 предназначен для измерения тормозной силы и оценки эффективности стояночного и рабочего тормозов. Применяется для гостехосмотра или послеремонтного контроля на станциях технического обслуживания автомобилей. С помощью Тормозного стенда RHC-10 осуществляется: - оценка эффективности тормозных систем; - технический осмотр автотранспортных средств по требованиям безопасности дорожного движения; Лучшее решение для диагностики тормозных систем легковых автомобилей! Ном.тел. +38 06*********04 +38 05*********04

До складу BOSCH SDL-260 входить наступний комплект обладнання: - Вимірювальна стійка; - Гальмівний стенд; - Стенд для перевірки амортизаторів; - Стенд для оцінки кутів сходження коліс автомобіля при вимірюванні бічного відведення. Гальмівний стенд проводить наступні вимірювання: - Опір вільному коченню; - Овальність гальмівних барабанів; - Поточні і максимальні гальмівні сили на колесах; - Нерівномірність гальмівних сил; - Зусилля, що прикладається до педалі гальма; - Індикація часу спрацьовування гальмівної системи. На стенді для перевірки амортизаторів здійснюються наступні операції: - Контроль амортизаторів по методу EUSAMA; - Зважування автомобіля; - Передача отриманої інформації у вимірювальну стійку лінії для розрахунку питомих гальмівних характеристик. Перевірка роботи підвіски здійснюється після установки коліс автомобіля на спеціальні демпфуючі майданчики. Стенд в автоматичному режимі вимірює навантаження на кожне колесо і вісь, і видає інформацію на екрані монітора. Далі стенд імітує рух автомобіля по дорожнім нерівностям на різних швидкостях, перевіряючи при цьому роботу амортизаторів і, відповідно, зчеплення коліс з дорогою. Стенд контролю сходження проводить контроль динамічного відведення коліс усіх осей автомобіля. Оператору лінії при проведенні цієї перевірки не потрібно встановлювати на колеса автомобіля спеціальні датчики. Досить зі швидкістю пішохода проїхати по контрольних майданчиках лінії, і результат виводиться на моніторі стенду миттєво.

Універсальний мобільний гальмівний стенд AHS Pruftechnik призначений для контролю ефективності гальмівних систем мотоциклів, легкових, вантажних автомобілів, автобусів з осьовим навантаженням до 18000 кг, включаючи автотранспорт з повним приводом 4x4. Стенд відноситься до роликових стендів силового типу, в основі роботи яких лежить принцип вимірювання гальмівної сили, що передається від коліс автомобіля через опорні ролики з електродвигунів та сприймається тензометричним датчиком, з подальшою обробкою результатів на персональному комп'ютері і видачею їх на екран монітора і принтер. Універсальний гальмівний стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Мобільні (пересувні) гальмівні стенди мають додаткові переваги, крім стандартних: меншими габаритами, можливістю працювати в вуличних умовах включно при мінусових температурах, мінімальним часом на підготовку до роботи. Стенд гальмовий забезпечує визначення наступних параметрів: - маса осі; - маса автомобіля; - питома гальмівна сила; - гальмівні зусилля кожного колеса, - різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) - час спрацьовування гальмівної системи; - зусилля на робочому органі управління гальмівної системи. Технічні характеристики: 1. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-30 кН ± 2% 2. Максимально допустима навантаження на вісь: 16000 кг ± 1% 3. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 4. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% У комплект входить: блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення. Гарантійне і післягарантійне професійне сервісне обслуговування !!! Для більш детальної інформації звертайтесь за телефоном в будь-який час. Гарного дня,все буде Україна!!!

Універсальний мобільний гальмівний стенд призначений для контролю ефективності гальмівних систем мотоциклів, легкових, вантажних автомобілів, автобусів з осьовим навантаженням до 18000 кг, включаючи автотранспорт з Full-time 4WD. Стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Мобільні (пересувні) гальмівні стенди мають додаткові переваги, крім стандартних: меншими габаритами, можливістю працювати в вуличних умовах включно при мінусових температурах, мінімальним часом на підготовку до роботи. Стенд забезпечує визначення наступних параметрів: - маса осі; - маса автомобіля; - питома гальмівна сила; - гальмівні зусилля кожного колеса, - різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) - час спрацьовування гальмівної системи і кожного колеса окремо; - зусилля на робочому органі управління гальмівної системи. Технічні характеристики: 1. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-30 кН ± 2% 2. Максимально допустима навантаження на вісь: 18000 кг ± 1% 3. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 4. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% У комплект входить: апарелі (8 секцій), блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення. Гарантійне і післягарантійне професійне сервісне обслуговування !!! Доставка в будь-який регіон !!! Шефмонтаж і пусконалагоджувальні роботи будь-якої складності. При зміні законодавства, зміна і оновлення програмного забезпечення проводиться БЕЗКОШТОВНО !!! Консультації 24/7: +38-09*********30 +38-09*********20

Гальмівний стенд AHS повністю обслужений, доукомплектований всім необхідним для роботи: сенсори ваг, російськомовна програма, прилад вимірювання зусилля на педаль гальм. Все оригінал з заводу виробника (ніякого колгоспу чи китаю) жодних проблем в експлуатації.

Гальмівний універсальний стенд AHS Pruftechnik призначений для контролю ефективності гальмівних систем легкових та вантажних автомобілів, автобусів і мотоциклів з осьовим навантаженням до 16000 кг, включаючи автотранспорт з повним приводом 4x4 . Універсальний гальмівний стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Перодові технології дозволяють стенду в рівній мірі діагностувати всі типи автотранспортних засобів, включаючи МОТОЦИКЛИ та автомобілі з ПОСТІЙНИМ ПОВНИМ ПРИВОДОМ. Можна приїхати та оглянути технічний продукт в зручний для вас час,також надаєм послуги встановленю стендів та їх гарантію,навчання. В будь-який час будем раді надати більш детальну інформацію. Вдалого дня,все буде Україна!!!

Тормозний стенд для проходження техоглядів усіх транспортних засобів та спец техніки також сільгосп техніки. Навантаження на вісь до 16т.

Продам: Універсальний роликовий гальмівний стенд для легкових і вантажних автомобілів MAHA IW 4 LON Classic Тех.опис: Роликовый агрегат IW 4 Осевая нагрузка 13 т / 15 т* Мощность электроприводов 2 x 9 кВт Усиленные приводы 2 x 11 кВт* Скорость испытания 2,3 км/ч (2,3 / 4,6 км/ч)* Длина роликов 1000 мм Диаметр роликов 202 мм Расстояние между осями роликов 400 мм Характеристики электрической сети 3х380B+N+P/50Гц Инерционные предохранители 50 - 63 A Повністю справний. Можливий продаж безготівково з ПДВ

Продам: Універсальний роликовий гальмівний стенд для легкових і вантажних автомобілів MAHA IW 4 WBV Тех.опис: Роликовый агрегат IW 4 Осевая нагрузка 13 т / 15 т* Мощность электроприводов 2 x 9 кВт Усиленные приводы 2 x 11 кВт* Скорость испытания 2,3 км/ч (2,3 / 4,6 км/ч)* Длина роликов 1000 мм Диаметр роликов 202 мм Расстояние между осями роликов 400 мм Характеристики электрической сети 3х380B+N+P/50Гц Инерционные предохранители 50 - 63 A Повністю справний. Можливий продаж безготівково з ПДВ

Одноголовий трубогибочный верстат з ЧПУ модель: GM-SB 50 CNC-2A-1S (серія) Характеристики верстата з ЧПК: автомат Jinmaike з ЧПУ використовує передовий промисловий комп'ютерний контролер і кольоровий сенсорний інтерфейс людина-машина в одному пристрої, може легко робити точні згинальні деталі, які вам потрібні, тому автоматичний трубогиб забезпечує надійність Операційна функція представить передову і повну технологію гнуття труб на вашому сучасний та ефективний підприємстві.Наші машини будуть відповідати вашим потребам з якістю, точністю, швидкістю, довговічністю, безпекою та повним обслуговуванням. Характеристики трубозгинальні верстати з однією головкою серії ЧПУ (економічні): 1. Вісь Y (подача), вісь B обертається труба), вісь C (коліно) 2. Вісь Y живиться від серводвигуна, вісь B - це обертається труба серводвигуна, а вісь C - це пропорційний колін гідроциліндра. 3. Завдяки високій швидкості і точності, він підходить для обробки великих і малих трубопровідних фітингів, таких як виробництво складних трубопровідних фітингів в автомобільній і холодильної промисловості. Технічні характеристики

Комплект для станції Техогляду Тормозний стенд AHS (на 16тон на вісь) з повним комплектом Газоаналізатор+Димомір MAHA з повним комплектом

Предлагаем купить Линию технического контроля Uniline Quantum 2000 ,тормозной стенд. Линия технического контроля Uniline Quantum 2000 В связи с введением в Украине с 2018 года обязательного технического осмотра данное оборудование это идеальное решение для станций технического осмотра транспортных средств, автосервисов и транспортных компаний. Uniline Quantum 2000 позволяет определить: - предварительную оценку установки колес транспортных средств; - оценку амортизаторов встроенных в автомобиль с д.п.м. до 3,5 т (метод EUSAMA); - измерения нагрузки на ось с д.п.м. до 3,5 т; - оценки еффективности и распределения тормозных сил, колебания тормозных сил и сопротивления качению колес; - оценки всех элементов движения рулевого управления и подвески. Состав оборудования Tормозной стенд RHO-10 предназначен для измерения тормозной силы и оценки эффективности стояночного и рабочего тормозов. garo.com.ua/catalogue/item/65/ Тестер увода колес UNO-2A предназначен для первоначальной оценки установки колес транспортных средств с д.п.м. до 3,5 т. garo.com.ua/catalogue/item/71/ Тестер амортизаторов TUZ-1 используется для проверки эффективности демпфирования колебаний подвески транспортного средства, а также измеряет допустимую полную массу транспортного средства. www.dline.com.ua/tester-podveski-kolesa-tuz-1-l Тестер люфтов подвески SZ-3,5 для принудительных рывков колесами автомобилей с д.п.м. до 3,5 т позволяет обнаружить люфт и оценить техническое состояния подвески. garo.com.ua/catalogue/item/73/ Ном.тел. +38 06*********04 +38 05*********04

Пропонуємо комплексну лінію технічного контролю Uniline Quantum 2000 на основі роликового гальмівного стенду стенду. У зв'язку з введенням в Україні обов'язкового технічного огляду дане обладнання - це ідеальне рішення для станцій технічного огляду транспортних засобів, автосервісів і транспортних компаній. Uniline Quantum 2000 дає змогу визначити: - попередню оцінку установки коліс транспортних засобів; - оцінку амортизаторів вбудованих в автомобіль з д.п.м. до 3,5 т (метод EUSAMA); - вимірювання навантаження на вісь із д.к.м. до 3,5 т; - оцінки ефективності та розподілу гальмівних сил, коливання гальмівних сил і опору коченню коліс; - оцінки всіх елементів руху рульового управління і підвіски. Комплектація: 1. Гальмівний стенд RHO-10 призначений для вимірювання гальмівної сили і оцінки ефективності 2. Тестер відведення коліс UNO-2A призначений для початкової оцінки установки коліс транспортних засобів з д.в.м. до 3,5 т. 3. Тестер амортизаторів TUZ-1 використовується для перевірки ефективності демпфірування коливань підвіски транспортного засобу, а також вимірює допустиму повну масу транспортного засобу. 4. Тестер люфтів підвіски SZ-3,5 для примусових ривків колесами автомобілів з д. п. м. до 3,5 т дає змогу виявити люфт і оцінити технічний стан підвіски. Дзвоніть. Ном.тел. +38 06*********04 +38 05*********04

Прицеп, изготовленный для нашего заказчика. Размеры Длина 3м Ширина 1,8м Предлагаем индивидуальное изготовление прицепов для Вашего бизнеса. Время производства от 20 дней. Опыт работы 3 года. Уточняйте о наличии. 3*2 - 8600 долл (одновісний) 4,5*2,4 - 18200 долл (двовісний, тормозний) 6*2,45 - 19500 долл (двовісний, тормозний) 8*2,46 -22600 долл (двовісний, тормозний)

Роликовий гриль - це надійний та ефективний пристрій, який дозволяє швидко та якісно обсмажувати сосиски, сардельки та ковбаски. Завдяки хромованій сталі роликів та трубчастим електронагрівачам, що забезпечують рівномірне нагрівання, кожна сосиска чи ковбаска має чудовий смак та аромат, а їх скоринка - апетитно хрустка. Також є комплект скла на роликовий гриль GoodFood HDRG5 Встановлюється опціонально на гриль роликовий GoodFood HDRG5 Матеріал виготовлення - скло, товщина 4 мм Шліфована кромка Металева рамка +1000 грн.

Транспортер роликовий, роликовий конвеєр, рольганг неурухомний застосовується для переміщення вантажів на пакувальних лініях, а також при виконанні технологічних операцій на складах, у майстернях, складальних цехах. На рольганг можна встановити вагову систему, яка дозволяє зважувати вантаж в процесі переміщення.

НОВИНКА! X-431 PRO3 Экран 10.1", батарея 7000 мАч, процессор 1,4 ГГц, оперативная память 2 Гб, свыше 110 программ + новый улучшенный адаптер DBScarV.При покупке сканера до конца 2019 года, бесплатные обновления программного обеспечения в течении 3-х лет в подарок. Отличительные особенности Программно-аппаратная платформа высокой производительности на базе 4-х ядерного процессора с частотой 1.4 ГГц, позволяющая минимизировать время, затрачиваемое на диагностику; Полнофункциональный планшет с операционной системой, позволяющей устанавливать любые рабочие приложения, а также передавать, просматривать и сохранять данные в реальном времени; Беспроводное соединение диагностического интерфейса автомобиля и автосканера Launch X431 PRO3 (version 2017) с помощью Bluetooth-адаптера последнего поколения DBScar5, который дает возможность проводить удаленную диагностику на расстоянии до 10 метров от автомобиля; Встроенный Wi-Fi дает прямой доступ в Интернет для простой и быстрой регистрации прибора, загрузки обновлений ПО, а также получения информационной техподдержки; Максимально простой и удобный интерфейс с высоким уровнем русификации; Возможность подключения дополнительного модуля Launch HD BOX 3, позволяющего диагностировать грузовые автомобили; Опциональная возможность печати результатов диагностики (при покупке опционального Wi-Fi принтера). Функциональные особенности Идентификация систем ЭБУ и вывод их паспортных данных с возможностью распечатки через USB-соединение; Чтение и удаление кодов ошибок в системах автомобиля; Тесты для автоматического чтения DTC во всех ЭБУ с функцией составления DTC-отчетов; Чтение текущих системных параметров; Чтение потоков данных в системах транспортного средства; Тесты (активация, управление) исполнительных механизмов; Адаптация и кодирование ЭБУ; Спецфункции (в отдельной программе); Автоматическое определение автомобиля по VIN-номеру; Функция удаленной диагностики. Мы предоставляем 2 года ОФИЦИАЛЬНОЙ гарантии от производителя на сканер X-431 PRO3. Внимание! Данная акция не распространяется, на «пиратские» (серые) и купленные в других странах приборы. Официальный LAUNCH X-431 PRO3 отличается по стоимости от «серого», но его покупка несет массу преимуществ, а также полную сервисную поддержку на территории Украины, об этом говорят и отзывы пользователей. Базовые функции Идентификация Идентификация – это считывание из ЭБУ идентификационных данных блока управления и/или автомобиля в целом. Как правило, в ЭБУ есть информация о типе блока управления, номере версии программного и аппаратного обеспечения, VIN-номере автомобиля и пр. Часто эта возможность недооценивается. Надо помнить, что эта информация нужна и для контроля корректности выбора варианта блока управления (а соответственно и диагностического протокола) в сканере и для правильного подбора технической документации в процессе последующей углубленной диагностики и ремонта автомобиля. На ряде автомобилей, где автоматическое определение типа блока управления отсутствует, функция идентификации дает возможность правильно перевыбрать тип блока управления, соединившись «хоть через какой-нибудь» протокол и посмотрев паспорт блока. При наличии автоматического определения типа блока, функция дает возможность убедиться в правильности выбора типа блока. В случаях, когда тип блока прямо не указывается в паспорте блока, уточнить его можно в любой поисковой системе забив в нее номер программного и/или аппаратного обеспечения блока. Считывание и расшифровка кодов неисправностей В процессе работы электронный блок управления следит за параметрами работы автомобиля по показаниям датчиков. В том случае, если ЭБУ считает некорректные данные с датчиков или неверно определит расчетные величины на их основе (например, ЭБУ фиксирует обрыв линии датчика, короткое замыкание, отклонения данных с датчика от нормативов и т.п.), то в память ЭБУ записывается, так называемый, код неисправности (DTC - Diagnostic Trouble Code), который содержит информацию о возникшей неполадке. Считывание кодов неисправностей - это основная функция любого сканера. Она позволяет, например, выявлять "блуждающие" неисправности, которые никак себя не проявляют на момент диагностики, однако были зафиксированы блоком управления (контроллером) в какой-то момент ранее. Считывание снимка параметров (Freeze Frame) Некоторые системы самодиагностики на момент выявления неисправности не только фиксируют код неисправности, но и значения основных текущих параметров работы двигателя. С помощью сканера диагност имеет возможность получить эту информацию и сделать выводы, в каких обстоятельствах (и из-за чего конкретно) возникла неисправность. Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУ Эту операцию проделывают тогда, когда причина, вызвавшая запись кода неисправности, устранена или хотят отсеять случайно возникшие коды неисправностей - например, в результате случайного попадания в какой-либо датчик грязи или воды (при этом "реальная" неисправность после очистки памяти ЭБУ появится снова или вообще не будет стерта). Считывание текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values) В этом режиме имеется возможность считывать при помощи сканера получаемую электронным блоком управления информацию с датчиков с целью ее анализа. Пользуясь этой возможностью, диагност может продиагностировать неисправный автомобиль, даже если ЭБУ не смог распознать возникший сбой и не записал какие-либо коды неисправностей. Активация или управление исполнительными механизмами В этом режиме диагност получает возможность непосредственно со сканера через ЭБУ управлять теми механизмами, которыми управляет ЭБУ - различными клапанами, вентиляторами, форсунками, индикаторами и пр., убеждаясь в их механической или электрической исправности. Специальные функции Адаптация (Adaptation) и базовые установки (Basic settings) Эта функция служит для сопряжения блоков управления между собой и/или блоков управления и периферии (датчиков и исполнительных устройств) при замене компонентов на новые, при износе компонентов или после нарушения настроек (например, в результате снятия/установки при ремонте). Частным случаем адаптации является синхронизация между блоком управления двигателем и иммобилайзером. Кодирование (Coding) Кодирование - это изменение настроек блока управления, в частности, сведений о комплектации системы управления. Например, на BMW через процедуру кодирования можно изменить настройки отображения информации на приборной панели (мили/километры и пр.), на VW-Audi "прописывается" комплектация блоков управления (например, в блоке управления двигателем прописывается наличие автоматической коробки передач и пр., в блоке управления подушками безопасности – конфигурация, т.е. наличие передних, боковых и пр. подушек) и т.д. Программирование (Programmimg, Flashing) Программирование - это изменение программы (прошивки памяти) электронного блока управления. Сразу надо оговориться, что X-431PRO, как и подавляющее большинство мультимарочных сканеров, функций программирования не имеет. Кроме того, естественно, не могут быть выполнены некоторые другие специальные функции, требующие онлайн доступа к дилерским серверам. Специальные функции раздела RESET OIL RESET Функция сброса индикации сервисных интервалов замены масла, технического обслуживания и пр.; BRAKE RESET Обслуживание тормозной системы, в частности, сведение / разведение механизмов электронного ручного тормоза для его обслуживания; BLEEDING - сервисные функции прокачки тормозной системы Эта сервисная функция обеспечивает в процессе «классической» процедуры прокачки тормозной системы максимально полное удаление воздуха из компонентов тормозной системы, прежде всего, из гидроблока ABS/ESP. При невыполнении этой процедуры полноценное удаление воздуха на тормозных системах с ABS/ESP с одной прокачки является невозможным; SAS RESET - обучение датчиков угла поворота руля BAT. RESET - обслуживание системы АКБ / регистрация замены АКБ и пр. ELEC. THROTTLE RLRN - обучение электронной дроссельной заслонки TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинах DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтра GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого вала IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзером Как правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы: восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блоком иммобилайзера или блоком, выполняющим функцию иммобилайзера; операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, перепрописка и/или добавление ключей; INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управления Эта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого бензинового впрыска (FSI, TFSI и т.п.).

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИТАЛИЯ ! Серия стендов развал схождения Ravaglioli TD3000 прошла модернизацию, основные изменения коснулись измерительных блоков, электроники и рабочего кабинета. Стенд второго поколения TD3200L стал более мобильным и комфортным в эксплуатации Особенности стенда развал схождения TD 3200L Мобильный не требует привязки к определенному месту и расстояниям. Функция быстрого колесного контроля. Высокая точность измерений - 4 HD камеры непрерывно контролируют положение 3D мишеней и отображают результат в режиме реального времени. Стенд развал схождения не требует калибровки весь срок службы Неожиданные блики света или отражения от лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля не вызывают сбои в программе и ошибки измерений Автоматическая компенсация уровня платформ, установлено 2 растровые камеры которые позволяют добиться более точного позиционирования измерительных блоков относительно друг друга Стенд развал схождения Ravaglioli TD3200L не привязан к определенному месту в мастерской, консоль управления и автомобиль могут размещаться как угодно относительно друг друга. Монтаж оборудования производится оптимально Ваших требований, экономя средства и площадь автосервиса. Стенд РУУК работает на любом типе подъемника который имеет платформы (ножничном, четырехстоечном, плунжерном), также оборудование может быть установлено на "Яму". Сфера применения легковые и коммерческие автомобили с 2 осями и колесной базой в диапазоне от 1800 мм до 4700 мм. Измерительные блоки могут быть смещены при измерении транспортных средств с особо широкой базой Стенд 3D Развал Схождения оснащен двумя блоками с 4HD камерами высокого разрешения и 3D мишенями. В зависимости от выбранной версии стенд РУУК комплектуется рабочим кабинетом, также на выбор предоставляются колесные зажимы. 3x точечные и 4х точечные зажимы с механизмом захвата за шину дают возможность оператору пропустить процедуру компенсации методом прокатки, по надобности (визуально не ровный диск) стенд позволяет сделать процедуру с поворотом колеса до 30° Программное обеспечение Стенд TD 3200L работает на базе Windows ПО Pro-Align , которе использует базу Autodata, вы имеете данные о всех известных автомобилях, включая последние новинки, более того база регулярно обновляется. Также есть возможность вносить данные об автомобиле самостоятельно. Плюсы работы с нами: - Мы импортеры профессионального оборудования для автосервиса и СТО (работа с заводами Азии и Европы напрямую) - Сервис нашего оборудование и не только - Гарантийный ремонт - В наличии любое оборудование и запасные части для оборудования - Поддержка Скидки!!! Оборудование для Автосервиса и СТО

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИТАЛИЯ ! Серия стендов развал схождения Ravaglioli TD3000 прошла модернизацию, основные изменения коснулись измерительных блоков, электроники и рабочего кабинета. Стенд второго поколения TD3200L стал более мобильным и комфортным в эксплуатации Особенности стенда развал схождения TD 3200L Мобильный не требует привязки к определенному месту и расстояниям. Функция быстрого колесного контроля. Высокая точность измерений - 4 HD камеры непрерывно контролируют положение 3D мишеней и отображают результат в режиме реального времени. Стенд развал схождения не требует калибровки весь срок службы Неожиданные блики света или отражения от лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля не вызывают сбои в программе и ошибки измерений Автоматическая компенсация уровня платформ, установлено 2 растровые камеры которые позволяют добиться более точного позиционирования измерительных блоков относительно друг друга Стенд развал схождения Ravaglioli TD3200L не привязан к определенному месту в мастерской, консоль управления и автомобиль могут размещаться как угодно относительно друг друга. Монтаж оборудования производится оптимально Ваших требований, экономя средства и площадь автосервиса. Стенд РУУК работает на любом типе подъемника который имеет платформы (ножничном, четырехстоечном, плунжерном), также оборудование может быть установлено на "Яму". Сфера применения легковые и коммерческие автомобили с 2 осями и колесной базой в диапазоне от 1800 мм до 4700 мм. Измерительные блоки могут быть смещены при измерении транспортных средств с особо широкой базой Стенд 3D Развал Схождения оснащен двумя блоками с 4HD камерами высокого разрешения и 3D мишенями. В зависимости от выбранной версии стенд РУУК комплектуется рабочим кабинетом, также на выбор предоставляются колесные зажимы. 3x точечные и 4х точечные зажимы с механизмом захвата за шину дают возможность оператору пропустить процедуру компенсации методом прокатки, по надобности (визуально не ровный диск) стенд позволяет сделать процедуру с поворотом колеса до 30° Программное обеспечение Стенд TD 3200L работает на базе Windows ПО Pro-Align , которе использует базу Autodata, вы имеете данные о всех известных автомобилях, включая последние новинки, более того база регулярно обновляется. Также есть возможность вносить данные об автомобиле самостоятельно. Плюсы работы с нами: - Мы импортеры профессионального оборудования для автосервиса и СТО (работа с заводами Азии и Европы напрямую) - Сервис нашего оборудование и не только - Гарантийный ремонт - В наличии любое оборудование и запасные части для оборудования - Поддержка Скидки!!! Оборудование для Автосервиса и СТО

Стенд розвал сходження 3D Ravaglioli TD3200L Фірмові авторизовані автоцентри повинні бути укомплектовані обладнанням та інструментом, що має омологацію та рекомендовано відповідно до вимог Автовиробника. Стенди РУУК серії TD 3200L схвалені та рекомендовані провідними Автовиробниками, завод-виробник Ravaglioli щільно співпрацює з концернами та відповідає висунутим рекомендаціям та стандартам. Особливості стенду розвал сходження TD 3200L Стенд розвал РУУК Мерседес Мобільний не вимагає прив'язки до певного місця та відстаней. Функція швидкого колісного контролю . Висока точність вимірювань - 4 HD камери безперервно контролюють положення 3D мішеней та відображають результат у режимі реального часу. Стенд розвал сходження не вимагає калібрування весь термін служби Несподівані відблиски світла або відбиття від лакофарбового покриття на кузові автомобіля не викликають збої в програмі та помилки вимірювань Автоматична компенсація рівня платформ, встановлено 2 растрові камери, які дозволяють досягти більш точного позиціонування вимірювальних блоків відносно один одного. Стенд розвал сходження Ravaglioli TD3200L не прив'язаний до певного місця у майстерні, консоль управління та автомобіль можуть розміщатися як завгодно щодо один одного. Монтаж обладнання проводиться оптимально Ваших вимог, заощаджуючи кошти та площу автосервісу . Стенд РУУК працює на будь-якому типі підйомника який має платформи (ножицькому, чотиристоєчному, плунжерному), також обладнання може бути встановлене на " Яму ". Сфера застосування легкові та комерційні автомобілі з 2 осями та колісною базою в діапазоні від 1800 мм до 4700 мм. Вимірювальні блоки можуть бути зміщені при вимірі транспортних засобів з особливо широкою базою Стенд 3D Розвал Сходження оснащений двома блоками з 4HD камерами високої роздільної здатності та 3D мішенями . Залежно від обраної версії стенд РУУК комплектується робочим кабінетом, також на вибір надаються колісні затискачі. 3x точкові та 4х точкові затискачі з механізмом захоплення за шину дають можливість оператору пропустити процедуру компенсації методом прокатки, за потребою (візуально не рівний диск) стенд дозволяє зробити процедуру з поворотом колеса до 30°

Стенди тормозні з навантаженням на вісь від 3,5 до 18 тон. Виробництво провідних Європейських фірм. AHS Pruftehnik.MAHA.CARTEC.HOFMAN. Проводимо Сервісне обслуговування,доукомплектація (Програма ,Ваги,Педаль ,Трансмітер) Креслення ями під кожен з стендів.Встановлення (виїзд спеціаліста ,та навчання) Газоаналізатори з димомірами класу точності нуль та одиниця,09******64

Ціна актуальна уже, після 01.04.23ціна зміниться суттєво Пишіть та двоніть на вайбер, телеграм бо в Україні уже давно, 0.6.6.8.6.5.8.9.0.9при потребі проконсультую прийде людина яка розуміється і все покаже як все працює. Кабеля на даний час відєднані, все змазано на консервацію. Характеристики: Робочий хід X, Y, Z, 3000*2000*150 мм Рама станка металева, профіль 120#120мм#5 зварна, фрезерована Робочий стіл: бруски сосни з фрезеровкою під т паз. Кріплення заготовки - прижими. Швидкість переміщення, холостий хід 0-25м/хв Точність позиціювання 0,06 мм Привід переміщення X, Y зубчаста рейка 1,5 модуль по Z - швп Направляючі по x-25, y-20, z-16мм все на лінійних підшипниках sbr. Фрезер 2,2 кВт, оберти 200– 24 000 об/хв Охолодження гліколь, контур: блока кондиціонера-датчик температури-фрезер, все працює автоматично, нагрілось включилось, температура виставляється на ваш розсуд. Надійний насос 600вт, не той акваріумний китай який більшість ставить. Тип цанги ER 20 (від 1 до 12мм) Частотний перетворювач, потужність 3 квт. Двигуни по всіх осях NEMA 34 сила струму 6А 120N*m!!! Це досить сильні двигуни щоб тянути без пропуску кроку цю станину вагою під 150кг Кут повороту (шаг) 1,8 град. Габаритні размери станка, Д*Ш*В - 3000*2500*1600 мм Масса станка +- 1000 кг Робоча швидкість переміщення залежить від матеріала обробки, глубини і режиму фрезеровки, частоти шпинделя і якості фрези, тому гнатись за великими швидкостями недоцільно, навіть 15м/хв з головою. По електриці: все зібрано дуже дотошно, всі проводи екрановані, обжаті, датчик температури всередині щита, два вентилятора, приток і витяжка свіжого повітря з щита з фільтрами. Два блоки живлення 80в, з запасом по струму (загально 60а), мають захост від кз, перегрузки, окремий блок 24в, для A11, окремий на 6в, для включення контакторів. Вольтметри - на всіх блоках, вся індикація режимів наяву і зразу ж. Стоїть також на вході фільтр помих високих частот, 7 каскадний. На вході станка, чистий синус, міряв. Перемички заземлення і т.д. Дроти які на фото валяються - це дріт до пульта. Система керується оригінальним пультом A11, не китай з маркою 0511. В китайської версії лише 256мб памяті, тут 512мб. Жодних глюків. З програмою Mach 3 ніколи нікому не раджу брати систему - це вічні глюки, підвисання, порча заготовки, яка не дешева, як і фрези які реально зламати. Ключ запуску, 4 кнопки, перша керує прожекторами одним нажиманням по колу - один, другий, три(віддам в подарунок) решту три кнопки ви зможете підключити витяжку, вакуум чи подібне під свої потреби. Є редуктор з двигуном і задньою бабкою для 4 осі, яка потребує не багато кваліфікації щоб встановити, тобто у вас буде повноцінна 4 вісь. Вісь дозволить обробляти довжину 1,8 і що не мало важливо діаметр 0,8м. Наприклад радіусні фасади, можна голу жінку вирізати))) В подарунок планшайба. З мінусів - кабель каналу немає на жодних осях, 4 вісь потрібно доставити. Якщо ви реальний покупець і вам алюмінієва конструкція здається так собі, тоді можу запропонувати вам вісь z, на основі сервопривідного двигуна з швп32, потужність двигуна 2квт, з драйвером. Віддам по собівартості вісь за 2700$. На неї зможете навішати хоч 10 фрезерів одночасно. В "нагрузку" каталог 3д моделей, обєм великий, більше 300 гіг і це ще все архівовано, багато моделей платних та екслюзивних. Продаж чесно, без обманів, хвальби і т.д. Як є. Щодо ціни, розумію що кожен шукає дешевше та якісніше, але ви самі повинні розуміти, дешево це не надійно. Без торгу

Пишіть та двоніть на вайбер, телеграм бо не в Україні уже давно, 0.6.6.8.6.5.8.9.0.9при потребі проконсультую прийде людина яка розуміється і все покаже як все працює. Характеристики: Робочий хід X, Y, Z, 3000*2000*150 мм Рама станка металева, профіль 120#120мм#5 зварна, фрезерована Робочий стіл: бруски сосни з фрезеровкою під т паз. Кріплення заготовки - прижими. Швидкість переміщення, холостий хід 0-25м/хв Точність позиціювання 0,06 мм Привід переміщення X, Y зубчаста рейка 1,5 модуль по Z - швп Направляючі по x-25, y-20, z-16мм все на лінійних підшипниках sbr. Фрезер 2,2 кВт, оберти 200– 24 000 об/хв Охолодження гліколь, контур: блока кондиціонера-датчик температури-фрезер, все працює автоматично, нагрілось включилось, температура виставляється на ваш розсуд. Надійний насос 600вт, не той акваріумний китай який більшість ставить. Тип цанги ER 20 (від 1 до 12мм) Частотний перетворювач, потужність 3 квт. Двигуни по всіх осях NEMA 34 сила струму 6А 120N*m!!! Це досить сильні двигуни щоб тянути без пропуску кроку цю станину вагою під 150кг Кут повороту (шаг) 1,8 град. Габаритні размери станка, Д*Ш*В - 3000*2500*1600 мм Масса станка +- 1000 кг Робоча швидкість переміщення залежить від матеріала обробки, глубини і режиму фрезеровки, частоти шпинделя і якості фрези, тому гнатись за великими швидкостями недоцільно, навіть 15м/хв з головою. По електриці: все зібрано дуже дотошно, всі проводи екрановані, обжаті, датчик температури всередині щита, два вентилятора, приток і витяжка свіжого повітря з щита з фільтрами. Два блоки живлення 80в, з запасом по струму (загально 60а), мають захост від кз, перегрузки, окремий блок 24в, для A11, окремий на 6в, для включення контакторів. Вольтметри - на всіх блоках, вся індикація режимів наяву і зразу ж. Стоїть також на вході фільтр помих високих частот, 7 каскадний. На вході станка, чистий синус, міряв. Перемички заземлення і т.д. Дроти які на фото валяються - це дріт до пульта. Система керується оригінальним пультом A11, не китай з маркою 0511. В китайської версії лише 256мб памяті, тут 512мб. Жодних глюків. З програмою Mach 3 ніколи нікому не раджу брати систему - це вічні глюки, підвисання, порча заготовки, яка не дешева, як і фрези які реально зламати. Ключ запуску, 4 кнопки, перша керує прожекторами одним нажиманням по колу - один, другий, три(віддам в подарунок) решту три кнопки ви зможете підключити витяжку, вакуум чи подібне під свої потреби. Є редуктор з двигуном і задньою бабкою для 4 осі, яка потребує не багато кваліфікації щоб встановити, тобто у вас буде повноцінна 4 вісь. Вісь дозволить обробляти довжину 1,8 і що не мало важливо діаметр 0,8м. Наприклад радіусні фасади, можна голу жінку вирізати))) В подарунок планшайба. З мінусів - кабель каналу немає на жодних осях, 4 вісь потрібно доставити. Якщо ви реальний покупець і вам алюмінієва конструкція здається так собі, тоді можу запропонувати вам вісь z, на основі сервопривідного двигуна з швп32, потужність двигуна 2квт, з драйвером. Віддам по собівартості вісь за 2700$. На неї зможете навішати хоч 10 фрезерів одночасно. В "нагрузку" каталог 3д моделей, на даний час 491 гіг і це ще все архівовано, багато моделей платних та екслюзивних. Продаж чесно, без обманів, хвальби і т.д. Як є. Продається не спішно без торгу.

Особливістю цього верстата – підвищена вісь Z 400мм Ідеально підійде для об'ємних фігур та декору. Зона обробки (X, Y, Z), мм: 1350*******00 Фіксація заготовки: стіл з Т-слотами (Ручний притиск заготовки) Матеріал покриття: фанера Механізми подач: шліфована косозуба рейка вісь "X" та "Y" модуль 1.25, ШВП вісь "Z" 2010 Напрямні: квадратні лінійні напрямні HIWIN, клас точності Н, по осях "Z", "X" та "Y" - HGR20 Макс. швидкість переміщень (холостий перебіг) м/хв: 16 Робоча швидкість, м/хв: до 8 Точність розташування, мм: 0,05 Шпиндель: 3,2 кВт водяне охолодження Оберти шпинделя: до 24 000 Тип цангу: ER 20 Привід лінійних переміщень: силовий кроковий двигун Програмне забезпечення: NC Studio V5.5.60 Електроживлення, В: 380 Термін гарантійного обслуговування, міс: 12 -Безконтактні індуктивні датчики по всіх осях -Датчик висоти інструменту -Деталіровка верстата - чавунне лиття -цільозварна рама -Посадочні місця під напрямні - фрезеровані за одну установку Дод. комплектація: -Токарна вісь (поворотна вісь) -Шпіндель Teknomotor 3.3 кВт, 5.5 кВт -Вакуумний притиск заготовки з насосом 2.2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5.5 кВт У КОМПЛЕКТІ ДО ВЕРСТАТА: -49 ГБ 3D моделей; -2 шт цанги - ключі для затискача гайки - 4 шт віброупор - 6 шт кріплень заготовки - щітка на шпиндель для аспірації - водяна помпа

Люфт детектор 2,5т. на вісь Ravaglioli R200 Устаткування створює різноспрямоване навантаження на осі автомобіля і відповідно на органи кермового управління та підвіски, дозволяючи здійснювати візуальний контроль дефектів у шарнірних з'єднаннях, сален-блоках, амортизаторах, демпферних прокладках тощо. Переваги Електрогідравлічне керування. Анти ковзна поверхня пластин. Можлива установка на рівну підлогу, втоплену (установка в рівень підлоги), в яму або на підйомнику. Органи управління: Головний вимикач на консолі Кнопки керування на пульті з освітленням Низька напруга Особливості : Стенд призначений для візуального огляду вузлів ходової частини автомобіля щодо виявлення сторонніх люфтів і стуків. Діагностика здійснюється в момент пересування платформ, на яких стоїть автомобіль. Платформи переміщуються за допомогою гідравлічного приводу в 2-х або 6-ти площинах, залежно від версії Стенд оснащений пультом керування із вбудованими клавішами керування переміщеннями та ліхтарем освітлення. За бажанням, стенд можна забезпечити бездротовим пультом керування. Шланги та перехідники не входять до комплектації та мають бути придбані окремо відповідно до технічних специфікацій. Необхідна довжина шлангів залежить від відстані між частинами обладнання (платформами люфт детектора та блоком керування). Характеристики: Ширина рухомої пластини, мм 502 Довжина рухомої пластини, мм 325 Напрямок руху пластини По діагоналі, Поперечно, Поздовжньо Рух поперечний, мм 50 Рух подовжньо, мм 50 Рух по діагоналі, мм 71 Особливості Робоче навантаження на вісь 2500 кг Гарантія, міс 12 Країна виробник Італія. ТОВ "Велл Крафт" - прямий імпортер обладнання для СТО та автосервісів. Працюємо по всій Україні. В наявності різноманітний вибір для комплектаціїї СТО та автосервісів з нуля. Також надаємо послуги з доставки, встановлення, обслуговування і запасні частини. Звертайтеся будемо раді Вам допомогти.

Надзвичайна нагода почати бізнес з малку.Німецька якість за козацьку ціну,швидка окупованість за короткий проміжок часу.Можна приїхати та оглянути гальмівні стенди,газонолізатори та димоміри та інше обладення для КТЗ від фірми AHS Pr?ftechnik,cartec,MaHa,brain bee в будь-який час,також надаєм послуги встановлення стендів та їх гарантію.За більшою інформацією звиртайтесь по телефону-09******40

Дуже якісне і надійне Німецьке обладнання, гарантія, підключення, сервіс, технічна підтримка. повністю комплектний стенд, відповідає всім нормам.

Обладнання обслужене, укомплектоване, відповідає всіт вимогам. Навантаження на вісь 16Т. Гарантія 1 рік.

Мобільна лінія у складі зі стаціонарним гальмівним стендом JEVOL RRT2500M призначена для контролю технічного стану легкових засобів, у тому числі і повнопривідних 4WD, Стенд застосовується при проведенні державного технічного контролю, сертифікаційних випробувань, інспекційного контролю, а також використовується для проведення ремонтних та регулювальних робіт системою автомобіля. Лінія забезпечує проведення наступних вимірів: o загальну питому гальмівну силу робочої та стоянкової гальмівної системи; o коефіцієнт нерівномірності гальмівних сил коліс однієї осі; o час спрацьовування робочої гальмівної системи та зусилля на педаль; o кути нахилу світлотіньової межі та силу світла фар; o вміст токсичних речовин та рівень димності у відпрацьованих газах; o обороти двигуна; o стан амортизаторів; o дефекти підвіски, що вимагають регулювання розвалу-сходження. склад 1. Гальмівний стенд RRT2500M у комплекті з комп'ютерним комплексом та стійкою управління (комп'ютер, монітор LCD 21”, кольоровий струменевий принтер, ліцензійний Windows, датчики ваги). Захисні кришки для забезпечення проїзду стендом у той час коли стенд не використовується. 2. Комплекс виміру емісії вихлопних газів у складі: газоаналізатор JVE-501, димомір JVS-600, пересувна стійка. 3. Цифровий прилад для вимірювання обертів двигуна – тахометр RPM5300. 4. Прилад для перевірки та регулювання світла фар (реглоскоп) JVH-M100. 5. Тестер амортизаторів RST-1800M вібраційний. 6. Тестер бокового відведення RSS-500M майданчикового типу. Основні технічні параметри лінії: Характеристики: При діагностиці вантажних АТС Максимальне навантаження на вісь під час роботи з гальмівним стендом, кг 3000 Живлення лінії від трифазної мережі змінного струму: напруга, В/частота, Гц 380±10%/50±1% Потужність лінії (max.) 6 кВт Параметри та характеристики приладів, що входять до лінії Параметр Діапазон вимірювання Відносна похибка, % Гальмівна сила на одному колесі, кН 0-9±0,82 Маса кожного колеса, що зважується, кг 10-1500 ±1 Час спрацьовування гальмівної системи сек 0,04 - 2 ± 1 Кут нахилу світлотіньової межі, кут. хв. 0-140 ±15 кут. хв Сила світла зовнішніх світлових приладів, кд 1-120000 ±15 Вміст вуглеводнів, млн-1 0-5000 ±5 Вміст оксиду вуглецю, об.д.% 0-3,0±0,05 (абсолютна похибка) Вміст діоксиду вуглецю, об.д.% 0-20 Клас 1 ISO вміст кисню, об.д.% 0-30 ±1 Димність, % 0-100 ±2 Обороти двигуна, rpm 0 - 9999 ± 2 Стан амортизаторів щодо маси автомобіля 0 – 100% ± 5 Бічний відведення автомобіля см/м, м/100М ±3

Мобільна лінія у складі зі стаціонарним гальмівним стендом JEVOL RRT2500M призначена для контролю технічного стану легкових засобів, у тому числі і повнопривідних 4WD, Стенд застосовується при проведенні державного технічного контролю, сертифікаційних випробувань, інспекційного контролю, а також використовується для проведення ремонтних та регулювальних робіт системою автомобіля. Лінія забезпечує проведення наступних вимірів: o загальну питому гальмівну силу робочої та стоянкової гальмівної системи; o коефіцієнт нерівномірності гальмівних сил коліс однієї осі; o час спрацьовування робочої гальмівної системи та зусилля на педаль; o кути нахилу світлотіньової межі та силу світла фар; o вміст токсичних речовин та рівень димності у відпрацьованих газах; o обороти двигуна; o стан амортизаторів; o дефекти підвіски, що вимагають регулювання розвалу-сходження. склад 1. Гальмівний стенд RRT2500M у комплекті з комп'ютерним комплексом та стійкою управління (комп'ютер, монітор LCD 21”, кольоровий струменевий принтер, ліцензійний Windows, датчики ваги). Захисні кришки для забезпечення проїзду стендом у той час коли стенд не використовується. 2. Комплекс виміру емісії вихлопних газів у складі: газоаналізатор JVE-501, димомір JVS-600, пересувна стійка. 3. Цифровий прилад для вимірювання обертів двигуна – тахометр RPM5300. 4. Прилад для перевірки та регулювання світла фар (реглоскоп) JVH-M100. 5. Тестер амортизаторів RST-1800M вібраційний. 6. Тестер бокового відведення RSS-500M майданчикового типу. Основні технічні параметри лінії: Характеристики: При діагностиці вантажних АТС Максимальне навантаження на вісь під час роботи з гальмівним стендом, кг 3000 Живлення лінії від трифазної мережі змінного струму: напруга, В/частота, Гц 380±10%/50±1% Потужність лінії (max.) 6 кВт Параметри та характеристики приладів, що входять до лінії Параметр Діапазон вимірювання Відносна похибка, % Гальмівна сила на одному колесі, кН 0-9±0,82 Маса кожного колеса, що зважується, кг 10-1500 ±1 Час спрацьовування гальмівної системи сек 0,04 - 2 ± 1 Кут нахилу світлотіньової межі, кут. хв. 0-140 ±15 кут. хв Сила світла зовнішніх світлових приладів, кд 1-120000 ±15 Вміст вуглеводнів, млн-1 0-5000 ±5 Вміст оксиду вуглецю, об.д.% 0-3,0±0,05 (абсолютна похибка) Вміст діоксиду вуглецю, об.д.% 0-20 Клас 1 ISO вміст кисню, об.д.% 0-30 ±1 Димність, % 0-100 ±2 Обороти двигуна, rpm 0 - 9999 ± 2 Стан амортизаторів щодо маси автомобіля 0 – 100% ± 5 Бічний відведення автомобіля см/м, м/100М ±3 За додатковою інформацією звертайтель за номером 06******06 Ігор

AHS 306 Мобільна версія Може бути як мобільною, так і стаціонарною версією. Максимальна комплектація Газоанализатори Bosch BEA 850 (мотортестер, сканер , тахометр) Гальмівні стенди Cartec, Beissbarth, Bosch, Sherpa

AHS 306 Мобільна версія Може бути як мобільною, так і стаціонарною версією. Максимальна комплектація Газоанализатори Bosch BEA 850 (мотортестер, сканер , тахометр), Bosch BEA 350 Великий вибір гальмівних стендів Cartec, Beissbarth, Bosch, Sherpa Люфтдетектор гідравлічний вантажний Запасні частини, електроніка, підключення та запуск

Стенд развал схождения 3D с технологией нового поколения XD, электроподъемник 0-2 м, ПО PRO 42 GOLD и PLATINUM Цена под ключ: с доставкой, монтажом и обучением. Стенды с суперсовременной технологией измерений XD (патент Snap-on Equipment) 2 новые высокоточные камеры нового поколения XD заменяют 6 камер 3D старых моделей Новые легкие быстрые захваты за колесо AC400 и сверхмалые мишени XD без электроники Технические характеристики: Параметр Значение Конфигурация измерительной системы 2 камеры нового поколения XD х 4 мишени Управление видеокамерами Электроподъемник 0-2 м Передача данных на компьютер беспроводная Стандарт. захваты AC100 ? дисков, 11” – 22”/28” Быстрые захваты AC400 ? колес 19” – 39” Колея автомобиля 1219-2438 мм Колесная база автомобилей 2007-4572 мм Варианты исполнения и опции: Представитель нового поколения стендов 3D с эксклюзивной суперсовременной технологией измерений XD (патент Snap-on Equipment). Новая технология XD сочетает в себе все самые последние разработки в области современного оборудования для измерений геометрии автомобилей, в которой группа компаний Snap-on - Hofmann и John Bean являются первыми во всем мире: Суперсовременные высокоточные камеры нового поколения XD. 2 камеры могут с успехом заменить 6 камер ранее применяемых на всех стендах производителей стендов. Камеры имеют VODI - встроенный указатель положения автомобилей и измеряемых колес - оператору нет необходимости отрывать глаза на экран монитрова - указатель на балке четко подсказывает что измеряется и направление действий. Супермаленькие и легкие мишени (без электроники) и новые быстрые захваты за колесо - очень надежные и легкие. Именно применение сверхточных современных камер нового поколения XD позволило значительно уменьшить габариты и облегчить мишени. Комплектация стенда захватами свободная на выбор без изменения цены: Можно взять новые быстрые захваты AC400 с креплением за колесо или универсальные стандартные захваты AC100 с креплением за диск. На цене стенда это не отразится. Новые стенды развал-схождения XD получили совершенно новый кабинет Премиум класса с полной комплектацией всеми необходимыми аксессуарами для производительной работы: Большой 22" цветной монитор ПК с ОС Windows Цветной термопринтер для распечатки результатов измерений Шикарный суперсовременный кабинет Hi-End достойный уровня Snap-on с удобными отделениями и выдвижными ящиками для хранения необходимого инструмента и аксессуаров. Новый электромеханический подъемник на стойке с подъемом балки с камерами на любую высоту в пределах от 0 до 2 м. Новая профессиональная программа Pro42 и мощная база данных Новые стенды развал схождения XD получили более совершенное и наиболее полное программное обеспечение Pro42. В зависимости от модели стенда применяются различные версии ПО: Стенд Geoliner 670 XD сопровождается версией программы Pro42 GOLD Стенд Geoliner 680 XD имеет самую полную версию программы Pro42 PLATINUM Программа на русском языке, она чрезвычайно проста и доступна для восприятия. Все построено интуитивно легко, поэтому управление стендом отличается исключительной простотой а обучение займет совсем немного времени. Программа выполняет последовательность операций автоматически, ручной работы минимум, - а это исключает ошибки оператора. Результаты измерений представлены в обзорной трехмерной графике, крупные и четкие экраны, понятные пиктограммы, логическая последовательность операций делают работу оператора простой и безошибочной. Стенд показывает "живые" 3D-измерения в реальном маштабе времени Все измеренные параметры представлены в едином обзорном 3D изображении, обеспечивая быструю диагностику подвески Есть возможность выбора вида данных - как на экране монитора, так и на распечатке для клиента Программа имеет встроенную систему подсказок (в формате PDF) а также превосходные и понятные иллюстрации в виде 3D анимации. Видео помощь. Рисунки сопровождаются подробным перечнем с указанием запасных частей и применяемом специальном инструменте. Есть возможность увеличения индикации на экране Широкий диапазон измерений и регулировок: Развал передних и задних колёс (–15° до + 15°), схождение передних и задних колёс Продольный наклон передних колёс (–28° до + 28°) Измерение суммарного угла, разность углов поворота Возможность регулировки только развала, измерение только на двух колёсах Развал, схождение и продольный наклон отдельного колеса Измерение продольного наклона оси поворота, развала и схождения на поворотных площадках и при вывешенных колесах в реальном времени Стенд имеет широкий перечень продвинутых функций измерений и регулировок для профессионального пользователя: Регулировка А-образных рычагов Регулировка передней оси эксцентриковыми втулками (Ford) Регулировка задней оси при помощи прокладок (Shims) Программа регулировки при помощи прокладок NorthStar Функция быстрого измерения Измерения кузова, смещения осей, симметрия и определение геометрической оси. Продольный и поперечный наклоны на поворотных площадках Поперечный наклон и геометрическая ось Поперечный наклон при вывешивании на поднятом автомобиле Обратное схождение в повороте Максимальный угол поворота колеса EZ-Toe Регулировка схождения при повернутых колесах Проведение измерений при снятых колесах Регулировка смещением подрамника Регулировка схождения продольной рулевой тягой Регулировка схождения одинарной поперечной рулевой тягой Поддержка угломера (инклинометра) Romess Контроль положения рамы легких грузовиков (FrameCheck™) Измерение и регулировка колес только одной оси Спецификации автопроизводителей: справочные данные по регулировочным комплектам разных поставщиков Спецификации с учетом высоты положения кузова Развал при нулевом схождении (Mercedes) Изменение схождения при изменении высоты положения подвески (VAG) Автоматизированное измерение высоты положения кузова Измерения кузова в реальном времени по расширенной программе (сравнение диагоналей) Радиус качения / Диаметры шин (RollingRadius™) Измерение асимметрии рулевой трапеции с диагностикой Углубленная диагностика рулевой трапеции (ProAckermann™) Плечо стабилизации, плечо обкатки и поперечный наклон оси поворота Встроенная программа сертификации по ISO Очень мощная и актуальная база данных: Вся база данных получены Hofmann непосредственно от автопроизводителей а потому ПО всегда актуально, наиболее полное и точное. В составе программного обеспечения стендов: 14 региональных банков данных с более 25000 автомобилей за последние 25 лет, поддерживает измерения редко встречающихся автомобилей. Регулярное обновление базы данных автомобилей Возможность ручного ввода спецификаций автомобилей Удобный вызов архива регулировок База данных клиентов, хранение и повторное представление юстированных и регулировочных данных Цветной протокол до и после регулировки За более детальной информацией по возможным измерениям и регулировкам, возможностям программного обеспечения, обновлениям и вариантам комплектации обращайтесь к нашим менеджерам, которые максимально полно ответят на интересующие Вас вопросы. Комплект поставки стенда развал схождения Geoliner 670 XD и Geoliner 680 XD: Новый мобильный кабинет стенда в современном дизайне уровня HiTech Балка с видеокамерами сверхвысокого разрешения нового поколения XD. Электромеханический подъемник балки с камерами с регулировкой любой высоты в пределах 0-2 метра. Поъемник с электронным управлением - управляется с клавиатуры кабинета. Компьютер с ОС Windows Программное обеспечение PRO 42 GOLD - для стенда 670XD и ПО PRO42 PLATINUM - для стенда680XD 22" тонкий цветной монитор Цветной термопринтер Захваты на выбор: Легкие стандартные колесные захваты AC100 - ? диска 11”-22”/ 28" (с удлинителями) или Новые бесконтактные захваты AC400 с креплением за колесо ?19"-39" Комплект легких ударопрочных мишеней без электроники ного поколения с мин. размерами Фиксатор руля и педали тормоза Опции: Механические поворотные круги Premium TIP ( Target Imaging Pointer ) мишень для измерения высоты положения кузова Комплект быстрозажимных колесных захватов за шину (для стандартных захватов AC100) Удлинители диапазона для колесных захватов Пульт дистанционного управления Омологация автопроизводителей: Стенды Geoliner 670 и 680 омологированы и официально рекомендованы автомобильными производителями: Фирменный омологированный стенд для Mercedes MB-Gen2 Hofmann Германия

https://youtu.be/kicCLIrkP0w Стенд работает от сети 220v . производитель Китай полный аналог Bosch.установлен топливный насос Бош рейка Bosch безмензурка (система измерения) Германия,двигатель 1.5кw. стенд автоматический производит проверку форсунки по тестпланам не требуя участие мастера. в это время мастер спокойно может собирать другую форсунку. в конце проверки выдает протокол готовый к распечатке, качество отличное в комплекте  трубки кабеля программное обеспечение полностью готов к работе?Добавлена функция кодирования. Стенд для диагностики форсунок EPS205 предназначен для проверки пьезо и электромагнитных форсунок DELPHI, DENSO, BOSCH, SIEMENS. Оснащен промышленным компьютером с 19 дюймовым LCD экраном. Более 500 готовых тест-планов, а также возможность создавать свои тест-планы самостоятельно. Автоматические тесты, сохранение результатов, вывод на печать. Модель EPS205 (NTS205), стенд для диагностики форсунок Common Rail. Стенд предназначен для проверки электромагнитных и пьезо форсунок производства BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, установлен промышленный компьютер по управляющей системой Windows. Электронное без мензурочное измерение производительности тестируемого инжектора системы Common Rail. Возможна работа как по готовым параметрам (тест-планам), так и по создаваемым самим пользователем. В наличии первое фото

Підкладні портативні автомобільні ваги використовують для зважування автомобілів по осях. Ваги використовують для контролю навантаження на вісь на дорожнє полотно, контроль пересування транспорту через КПП.Підкладні автоваги - це малогабаритний тип електронних автомобільних ваг,  Просте встановлення та мобільність оптимально підходить для оперативного контролю ваги навантаженого і порожнього автотранспорту. Зважування відбувається при почерговому наїзді осей автомобіля на платформи ваг. Підкладні автомобільні ваги призначені для вимірювання навантаження на вісь, також при технологічному обліку можливе визначення повної маси автомобіля підсумовуванням ваги осей.Ваги призначені для поосного зважування автомобілів, причепів і напівпричепів з автоматичним розрахунком загальної маси і визначення навантаження на вісь для технологічних цілей. Мобільні ваги з швидким введенням в експлуатацію без підготовки фундаменту.Ваги можна встановити поруч з місцем збору врожаю, а по закінченні робіт перевезти їх на нову точку. Ваги можуть бути встановлені на будь-яку міцну поверхню: утрамбований грунт, асфальт, забетонований майданчик або дорожні плити.Плавний заїзд автомобіля на платформу може забезпечити комплект гумових або металевих вирівнювальних пандусів,  тим самим мінімізує похибку зважування за рахунок однорівневого розташування коліс щодо ваг.Доступна ціна і відсутність витрат на зведення фундаментуНадійна конструкція, зроблена зі спеціального алюмінію (aerospace)Клас захисту IP67Бездротова зв'язок між індикатором і платформамиПлатформа обладнана пандусамиЗашита дно ваг для використання в польових умовахНавантаження на вісь - 30тДискретність - 1кг, 2кг, 5кг, 10кг (на вибір)Точність – 0,1-0,3% в статиці, а в динаміці - 3-5% при швидкості 10 км/годЗахист від перевантаження 120%Перевагою пооснних ваг є:Бездротова передача даних, а також безперервна робота без підзарядки протягом 50годин.Відсутність сполучних кабелів, бездротова передача данихБездротовий індикатор, дальність дії від ваг 200мНадійність конструкції і тензодатчиків (IP67)Мобільність і простота установки.Завдяки компактності і ручці, ваги можна переносити однією людиною без використання вантажопідйомних пристроїв.(вага однієї платформи 25кг)Індикатор має 10,1 дюймовий кольоровий сенсорний екранМожливість підключення до 12 платформЗручне програмне забезпечення для виведення інформації через USB і RS-232Функція запам'ятовування даних – зберігає в пам'яті результати зважування. При запам'ятовуванні тільки результатів зважування ваги можуть зберігати в пам'яті до 200 значень.Комплект поставки №1:Платформа 450мм х 700мм – 4шт. (кожна платформа на 15т)Комплект зарядних пристроїв – 1штБездротовий індикатор + принтер – 1комплектФутляр для зберігання індикатора – 1штІнструкція по експлуатації  – 1штСпосіб зважування: Автомобіль наїжджає на платформи по черзі кожною віссю, включаючи причіп (якщо він є). При цьому фіксується навантаження на кожну з осей.Майданчик на яку встановлюються платформи, повинен бути рівний: нерівності не більше 3мм, ухил – в межах 3СВесь ваговий комплекс разом з реєструвальним обладнанням може розміщуватися в критому кузові легкового автомобіля.Консультації за тел: 050 355 78 85

Координаційний стіл для граверів. Вісь XY 150*210mm - 150$ Вісь Z 150*210mm - 145$ Вісь XY 220*300mm - 220$ Вісь XYZ 150*210mm - 230$

Фрезерний верстат з ЧПУ Зона обробки (X, Y, Z), мм: 1350*******40 Фіксація заготовки: стіл з Т-слотами (Ручний притиск заготовки) Матеріал покриття: фанера Механізми подач: шліфована косозуба рейка вісь "X" та "Y" модуль 1.25, ШВП вісь "Z" 2010 Напрямні: квадратні лінійні напрямні HIWIN, клас точності Н, по осях "Z", "X" та "Y" - HGR20 Макс. швидкість переміщень (холостий перебіг) м/хв: 16 Робоча швидкість, м/хв: до 8 Точність розташування, мм: 0,05 Шпиндель: 2,2 кВт водяне охолодження Оберти шпинделя: до 24 000 Тип цангу: ER 20 Привід лінійних переміщень: силовий кроковий двигун Програмне забезпечення: NC Studio V5.5.60 Електроживлення, В: 380 Термін гарантійного обслуговування, міс: 12 - Безконтактні індуктивні датчики по всіх осях - Датчик висоти інструменту - Деталіровка верстата - чавунне лиття - Цільозварна рама - Посадочні місця під напрямні - фрезеровані за одну установку Дод. комплектація: - Токарна вісь (поворотна вісь) - Шпіндель Teknomotor 3.3 кВт, 5.5 кВт - Вакуумний притиск заготовки з насосом 2.2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5.5 кВт У КОМПЛЕКТІ ДО ВЕРСТАТА: - 49 ГБ 3D моделей; - 3 шт цанги - ключі для затискача гайки - 4 шт віброупор - 6 шт кріплень заготовки - щітка на шпиндель для аспірації - водяна помпа

ПРИЗНАЧЕННЯ: Криволінійний розкрій листових матеріалів, 3D фрезерування, гравіювання тощо. Дані верстати широко використовуються в меблевому, рекламному та модельному виробництві, для обробки дерев'яного масиву, ДСП, пластиків, композитів та багатьох інших матеріалів. Зона обробки (X, Y, Z), мм: 2100*6050*240 Фіксація заготовки: стіл з Т-слотами (Ручний притиск заготовки) Матеріал покриття: вологостійка фінська фанера Механізми подач: Косозуба рейка по осі "X" і "Y" мод. 1.25, ШВП вісь "Z" типорозмір 2010 Напрямні: квадратні лінійні напрямні HIWIN, по осях "Y", "X" і "Z" - тип HGR20, клас точності Н Макс. швидкість переміщень (холостий перебіг) м/хв: 16 Робоча швидкість, м/хв: до 8 Точність розташування, мм: 0,05 Шпиндель: 3,2 кВт водяне охолодження Оберти шпинделя: до 24 000 Тип цангу: ER 32 Привід лінійних переміщень: силовий кроковий двигун Програмне забезпечення: NC Studio V5.5.60 Електроживлення, В: 380 Термін гарантійного обслуговування, міс: 12 ОСОБЛИВОСТІ: -Безконтактні індуктивні датчики по всіх осях -Датчик висоти інструменту -Деталіровка верстата - чавунне лиття -цільозварна рама -Посадочні місця під напрямні - фрезеровані ДОДАТКОВІ КОМПЛЕКТАЦІЇ: -Маслосистема для змащування кареток та напрямних -Серводвигуни ESTUN 750W, 4 шт -Планетарні редуктори SESAME P0, 3 шт -Функція поворотного шпинделя (4-хосьовий) -Вакуумний притиск заготовки з насосом 5,5 кВт -Комбінований притиск заготовки (+ Т-слот) -Підготовка під токарну вісь -Поворотна вісь L1200 d180 -Вбудована поворотна вісь d300 -Шпиндель з 3,2 ? 4,5 кВт повітряне охолодження, ER 32 -Шпиндель з 3,2 ? 6 кВт Teknomotor, Італія, ER 32 -Установка додаткового шпинделя 3,2 кВт -Посилення порталу -Функція «Автодіагоналі» -Автозаміна інструменту, 3.8 кВт, Італія, ER32 -Автозаміна інструменту, 7.5/9 кВт, Китай, ER32

Даний верстат широко використовується в деревообробній промисловості, меблевому виробництві, для обробки деталей при будівництві та декоруванні. На верстаті проводиться обробка одночасно до трьох (залежно від поставлених завдань) однакових деталей по одній програмі, що управляє. Цей верстат із ЧПУ ідеально підходить для серійного виготовлення різьблених погонажних виробів. Використання: виготовлення декору з різьбленням по дереву; різьблених карнизів, плінтусів, молдингів, багетів; різьблених панно, рам, дверей, фасадів, сувенірної продукції; гравіювання пластиков, м'яких металів, виготовлення кліше, форм та ін. Зона обробки (X, Y, Z), мм: 1350*******40 Фіксація заготовки: стіл з Т-слотами (Ручний притиск заготовки) Матеріал покриття: фанера Механізми подач: шліфована косозуба рейка вісь "X" та "Y", ШВП вісь "Z" 2010 Напрямні: квадратні лінійні напрямні HIWIN, клас точності Н, по осях "Z", "X" та "Y" - HGR20 Макс. швидкість переміщень (холостий перебіг) м/хв: 16 Робоча швидкість, м/хв: до 8 Точність розташування, мм: 0,05 Шпиндель: 3,2 кВт водяне охолодження - 3 шт. Оберти шпинделя: до 24 000 Тип цангу: ER 20 Привід лінійних переміщень: силовий кроковий двигун Програмне забезпечення: NC Studio V5.5.60 Електроживлення, В: 380 Термін гарантійного обслуговування, міс: 12 -Безконтактні індуктивні датчики по всіх осях -Датчик висоти інструменту -Деталіровка верстата - чавунне лиття -цільозварна рама -Посадочні місця під напрямні - фрезеровані за одну установку Дод. комплектація: -Токарна вісь (поворотна вісь) -Шпіндель Teknomotor 3.3 кВт, 5.5 кВт -Вакуумний притиск заготовки з насосом 2.2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5.5 кВт

Фрезерний верстат з ЧПУ Зона обробки (X, Y, Z), мм: 1350*******40 Фіксація заготовки: стіл з Т-слотами (Ручний притиск заготовки) Матеріал покриття: фанера Механізми подач: шліфована косозуба рейка вісь "X" та "Y" модуль 1.25, ШВП вісь "Z" 2010 Напрямні: квадратні лінійні напрямні HIWIN, клас точності Н, по осях "Z", "X" та "Y" - HGR20 Макс. швидкість переміщень (холостий перебіг) м/хв: 16 Робоча швидкість, м/хв: до 8 Точність розташування, мм: 0,05 Шпиндель: 2,2 кВт водяне охолодження Оберти шпинделя: до 24 000 Тип цангу: ER 20 Привід лінійних переміщень: силовий кроковий двигун Програмне забезпечення: NC Studio V5.5.60 Електроживлення, В: 380 Термін гарантійного обслуговування, міс: 12 - Безконтактні індуктивні датчики по всіх осях - Датчик висоти інструменту - Деталіровка верстата - чавунне лиття - Цільозварна рама - Посадочні місця під напрямні - фрезеровані за одну установку Дод. комплектація: - Токарна вісь (поворотна вісь) - Шпіндель Teknomotor 3.3 кВт, 5.5 кВт - Вакуумний притиск заготовки з насосом 2.2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 5.5 кВт У КОМПЛЕКТІ ДО ВЕРСТАТА: - 49 гБ 3D моделей; - 2 шт цанги - ключі для затискача гайки - 4 шт віброупор - 6 шт кріплень заготовки - щітка на шпиндель для аспірації - водяна помпа

Оброблювальний центр KNUTH ECO CENTER 350 2012 року привезений з Австрії в Ідеальному стані ( практично новий) у наявності . Технічні дані Робоча зона хід, вісь X - 400 мм хід, вісь Y - 240 мм хід, вісь Z - 380 мм розміри столу – 800х240 мм припуст. навантаження столу – 100 кг Т-подібні пази, число – 3 шт Т-подібні пази, ширина – 14 мм. Т-подібні пази, відстань – 75 мм відстань торець шпинделя/стіл - 60-460 мм виліт – 300 мм потужність вертик. фрезерування (макс.) – 12 мм прискорений хід по осі X - 6000 мм/хв. прискорений хід по осі Y - 6000 мм/хв. прискорений хід осі Z - 6000 мм/хв робоча подача по осі Х - 2,5-2000 мм/хв. робоча подача по осі Y - 2,5-2000 мм/хв. робоча подача осі Z - 2,5-2000 мм/хв Тримач інструментів BT 30 точність позиціонування – 0,025 мм точність повтору – 0,012 мм Потужність потужність двигуна гол. приводу – 3,7 кВт потужність двигуна насоса СОЖ - 0,04 кВт потужність двигуна, вісь Х - 0,85 кВт потужність двигуна Y – 0,85 кВт потужність двигуна Z – 0,85 кВт Розміри та маси габарити - 1870x1650x2000 мм вага – 1520 кг

Верстат фрезерний з 2 столами в дуже хорошому стані. SHW UFZ 6L Шляхи подорожі • Вісь X (станина): 6000 мм. • Вісь Y (вертикальна): 2100 мм. • Вісь Z (передня бабка): 1500/1200 мм • Вісь B (поворотний стіл) 360 градусів • Управління ЧПК: Siemens Sinumerik 880 M столи • Безступінчастий круглий стіл із притискною поверхнею 2000 х 2000 мм. • Жорсткий стіл 2000 х 4000 мм. швидкість подачі • Осі X, Y та Z: прискорений хід = 8000 мм/хв. Універсальна фрезерна головка ортогонального виконання. • Діапазон повороту утримувача фрезерної головки: 340 x 1 градус. • Діапазон повороту головки: 180 x 1 градус. • Тримач інструменту: SK 50 DIN 69871. • Діапазон швидкостей: 22 – 2240 об/хв. • Побудований у 1992 році. Автоматична зміна інструменту • Магазин на 60 інструментів.

Гриль роликовий GoodFood HDRG9 RED ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НОВОЙ ПОЧТОЙ НА ОТДЕЛЕНИЕ Гриль роликовий для сосисок хот-дог. 9 роликів із нерж. сталі завдовжки по 450 мм. Два регулятори потужності (4 ролики + 5 роликів). Температурний режим 50300°. Електромотор із металевими шестернями витримає тривалі навантаження. Потужність 1,8 кВт. Напруга 220 В / 50 Гц. Габаритні розміри 560450200 мм. – Вага 10,7 кг. Пакувальні розміри: 610x465x220 мм. – Вага в упаковці: 12 кг. Виконання згідно з СЄ норм. Больше информации и другое оборудование смотрите на нашем сайте: restorator.in.ua facebook restorator.od.ua instagram restorator_gastro Смотрите другие наши объявления. Так же можно увидеть все оборудование в нашем торгово-выставочном зале "Restorator" по адресу: г. Одесса, ул. Водопроводная 10 И ЦЕНУ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА! Купить профессиональное обрудование для HoReCa Купить профессиональное оборудование для ресторана, кафе, бара, отеля, пищевого производства , фастфуда, столовые, линий раздачи Купить Газовое оборудование для кухни Купити професійне обладнання для HoReCa Купити професійне обладнання для ресторану, кафе, бару, готелю, харчового виробництва, фастфуду, їдальні, ліній роздачі Купити Газове обладнання для кухні

Різак роликовий KW triO 13034. Компактний роликовий різак із довжиною різу 318 мм. - це надійний та зручний апарат, що забезпечує ідеальне різання за один раз до 10 паперових листів формату А4 по довгій стороні. Різак KW triO 13034 може різати не тільки звичайний офісний папір, але й фотографії, документи, що ламінують, і не дуже щільний картон.Різак KW triO застосовується в офісах компаній, архітектурних та дизайнерських бюро, у малій поліграфії для невеликих обсягів робіт, пов'язаних з палітуркою, ламінуванням та обробкою документів. Лезо при різанні щільно притискається до контрлеза, забезпечуючи при цьому процес самозагострення ножа.Різати папір однаково легко в будь-якому напрямку різання. Прозора пластикова планка під час руху ножа забезпечує авто притиск. Точне позиціонування та можливість спостерігати лінію різу в момент розрізання матеріалів.особливості: · Одночасно ріже до 10 аркушів офісного паперу · Розмітка в міліметрах та дюймах · Металевий корпусХарактеристики:Довжина різу - 318 мм.Потужність різу - 10 аркушівПритиск стопи - АвтоматичнийРобоча ширина столу – 157 мм.Габарити – 441x196x69 мм.Вага – 0,90 кг.

Роликовий конвеєрний зварювач для пакетів FRB-770I Горизонтальний пайовник товстої плівки, плоский шов 10 мм Конвеєрний роликовий зварювач FRB-770I - це горизонтальна настільна модель, в яку пакет подається горизонтально, інакше кажучи - плашмя. Створений для середньої продуктивності, відносно легкий (24 кг). Такий тип обладнання підходить для невеликих упаковок, ідеально – вагою до 2,5 кг. Товщина запаєвого матеріалу має перевищувати 500 мікрон. Як працює горизонтальний конвеєрний запайщик Принцип роботи конвеєрного зварювача FRB-770I такий: працівник подає пакет у приймальний слот обладнання та приймає його на виході після зварювання. Подача здійснюється справа наліво. Продуктивність безпосередньо залежить від того, наскільки швидко робітник подаватиме упаковку для склеювання. Запайка здійснюється з двох сторін пакету - зверху та знизу, завдяки 2-м встановленим ТЕНам по 300 Вт. При роботі з горизонтальним зварювачем FRB-770I передбачається, що при подачі з пакета не буде висипатися або виливатися його вміст. Тобто, горизонтальна модель ідеально підходить для таких продуктів, як кава, цукерки або горіхи. Також важливо стежити за ступенем наповнення пачки – не засипати максимально доверху. Захоплюється плівка притискними роликами. У горизонтальному зварювачі виставляється відстань між конвеєром та лінією запаювання в межах 10-40 мм. Зручне та швидке налаштування конвеєрного запайщика FRB-770I Щоб налаштувати роботу конвеєрного роликового зварювача FRB-770I, оператору необхідно виставити всього 2 головні параметри: Температуру нагрівання зварних планок (регулюється від 0 до 300 градусів) за допомогою цифрового регулятора температури; * цифровий/аналоговий контролер залежить від комплектації. Швидкість руху конвеєра – до 16 м/хв З моменту включення зварювач працює безперервно, оскільки нагрівач з теном не вимикається в процесі поклейки, тому довжина зварювального шва не обмежена. Датер (опційно)! Всі конвеєрні зварювачі модельного ряду FRB-770 мають плаский шов шириною 10 мм з тисненням (візерунок дрібна клітка) і можуть бути оснащені додатково роликом з датером. За бажанням, датувальник завжди можна зняти із зварювача. За допомогою датерного пристрою на пакеті можна легко поставити дату упаковки та номер партії. Така дата не стирається, а надійно втискається в пакет. Що стосується корпусу конвеєрного зварювача, то він буває з конструкційної (чорної) сталі з порошковим фарбуванням або з нержавіючої сталі. Корпус з нержавіючої сталі призначений для роботи з хімічно активними речовинами, або якщо є ймовірність механічного впливу (абразиви), або коли є перепади температур з випадінням конденсату - це істотно продовжить термін експлуатації обладнання. Варто кілька слів сказати і про інші варіанти роликових зварювачів. Найбюджетніша модель з даного ряду обладнання – FR-900. Вона призначена для більш низької продуктивності порівняно з FRB-770. Оскільки в обладнанні ряду FR блок охолодження виготовлений з алюмінію, шестерні - із пластику, а корпус тільки із сталі із порошковим фарбуванням та аналоговий терморегулятор. У конвеєрному зварювачі FRB-770I, для порівняння, блок охолодження з латуні та сталеві шестерні. Другий варіант – FRBM-810. Цей зварювач аналогічний з FRB-770, з однією лише відмінністю: він вже укомплектований датером з чорнильним роликом. Така друкована фарбою дата буде добре помітна навіть на кольорових та паперових крафт-пакетах. Моделі FRBM-810 та FRB-770 призначені для середньої продуктивності.Характеристика FRB-770 FR-900 FRBM-810 Тип запайки горизонтальний/вертикальний Ширина шва, мм 10 Довжина шва, мм бескінечний (безперервний шов) Тип шва плаский Метод запайки Постійний нагрів Тип датера тиснення датерним колесом кольорові чорнила, гарячий друк Відстань від центру запайки до конвеєра, мм 20-40 (горизонтальний) 150-270 (вертикальний) Відстань від зовнішнього краю конвеєра до запайки, мм 60-120 (горизонтальний) не регулюється (вертикальний) Висота пакета (не більше), мм 300 Потужність, Вт 600 Вт (2х300) 750 Вт (2х375) Макс. товщина пакета, мм* 0,5 Час запайки, с 2-4 Температура запайки 0-300 °C Обзор ютуб : https://youtu.be/kLp5ADrAxBs

Устройство для прокачки тормозной системы и гидравлического сцепления с набором соеденительных пробок.(Италия) Трехкамерное устройство с пневматическим принципом работы, который позволяет прокачку тормозной системы (в том числе и ABS) и гидравлического сцепления любых автомобилей без риска эмульсии ( для ABS макс. давление 1 бар ). В комплекте: две регенерационные канистры; воронка для заливки жидкости; набор пробок 11001 стандартного винтового соединения и универсальной пробкой; шланг для прокачки сцепления. Технические характеристики: Емкость установки: 5 л; Макс. рабочее давление масла: 2 бара (центр. камера); Макс. рабочее давление резервного бака: 10 бар (нижняя камера); Длина шланга: 3 м.