С помощью стенда имитируется работа карбюратора на двигателе во всем диапазоне открытия дроссельных заслонок - от холостого хода до режимов максимальной мощности. Без разборки карбюратора стенд позволяет определить следующие неисправности: - исправность игольчатого клапана поплавковой камеры карбюратора; - исправность и регулировки пусковых устройств карбюратора; - работу различных пневмомеханизмов карбюратора (пневмокамер открытия дроссельных заслонок, диафрагменных устройств пусковых механизмов и т.д.); - соответствие топливных и воздушных жиклёров первой и второй камер карбюратора в главных дозирующих системах, для приготовления экономичной топливной смеси; - расход топлива (в объёмных единицах) на различных режимах работы карбюратора; - состав горючей смеси проверяемого карбюратора при различных углах открытия дроссельных заслонок и её соответствие прилагаемым табличным данным. Основные технические характеристики стенда для диагностики карбюраторов: - адаптирован для диагностики любых типов и марок карбюраторов автомобилей производства СНГ; - время необходимое для выявления всех возможных неисправностей карбюратора - до 5 минут; - топливо применяемое для диагностики карбюратора - керосин (используется многократно, по замкнутому циклу). - Напряжение питания стенда: - вакуумной установки - переменная 3-х фазная цепь 380В; - измерительная система - постоянный ток напряжением 12В (запитывается от встроенного в стенд блока питания). - Габаритные размеры стенда: - вакуумной установки - 1200?500?500мм; - корпус (шкаф) - 1550?600?520мм; - вес нетто - 120 кг.

Оборудование СТО: комплект для дизельной топливной апаратуры -1000$ (стенд для диагностики и ремонта ТНВД дизеля -800$ + стенд диагностики и ремонта форсунок дизеля -100$ + стенд диагностики плунжерных пар и нагнетательных клапанов ТНВД дизеля -100$); стенд для ремонта клапанных гнезд головки двигателя -400$; прибор диагностики давления масла в двигателе -100$; стенд диагностики и ремонта свеч зажигания -100$; сварка переменного тока 220V, 4kBт -100$; Точило-50$. Оптом -60т. грн

По Запросу: Стенд для диагностики карбюраторов

Найдено: Результатов

Продам диагностический комплекс - адаптер, ПО для диагностики инжекторных систем. Возможно также обучение работе с программой и диагностики инжекторных авто за отдельную плату. SMS-Soft представляет вам недорогую и удобную программу для диагностики всех отечественных автомобилей и иномарок (по протоколу OBD-II). Программа позволяет производить сервисное обслуживание и диагностику автомобилей в условиях автосервиса. Возможно применение программы владельцем автомобиля при наличии ПК и базовых знаний о работе электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Подключение к диагностическому разъёму автомобиля осуществляется через специальный адаптер, входящий в комплект поставки. Адаптер подключается к ПК через интерфейс USB, что позволяет применять SMS-Diagnostics на всех современных компьютерах, не имеющих COM-порта. Оптическая развязка между USB и линией диагностики гарантирует надёжность и безопасность работы, а также исключает повреждение вашего компьютера при неверном подключении адаптера к источнику питания или диагностическому раэъему автомобиля. В комплект входит универсальный кабель, с помощью которого можно подключиться практически ко всем типам разъёмов диагностики. SMS-Diagnostics позволяет подключить внешний альфаметр LM-1 (LC-1) от Innovate Motorsports для проведения диагностики топливоподачи (отслеживание состава смеси и запись ALF/AFR в логи), как гражданских, так и спортивных автомобилей. Анализ полученных записей (логов) позволяет отследить нарушения в работе системы подачи топлива, увидеть обеднение или переобогащение рабочей смеси при определённых оборотах и расходах воздуха. Перечень поддерживаемых систем: Renaul Logan, двигатель (новое!) OBD-II Январь-5.1, Январь-7.2 VS-5.1, VS-5.6, VS-8 Bosch M1.5.4(N), Bosch MP7.0, Bosch M7.9.7, Bosch ME17.9.7 Микас-5.4, Микас-7.1, Микас-7.6, Микас-10.3 (M103,M113,M114,M124), Микас-11(CR,ET) M73 M74 (электронная педаль газа) M75 (электронная педаль газа) Иммобилизатор АПС-4 Иммобилизатор АПС-6 Электропакет НОРМА Система управления отопителем САУО Система управления климат-контролем САУКУ Электроусилитель рулевого управления ЭМУРУ

https://youtu.be/kicCLIrkP0w Стенд работает от сети 220v . производитель Китай полный аналог Bosch.установлен топливный насос Бош рейка Bosch безмензурка (система измерения) Германия,двигатель 1.5кw. стенд автоматический производит проверку форсунки по тестпланам не требуя участие мастера. в это время мастер спокойно может собирать другую форсунку. в конце проверки выдает протокол готовый к распечатке, качество отличное в комплекте  трубки кабеля программное обеспечение полностью готов к работе?Добавлена функция кодирования. Стенд для диагностики форсунок EPS205 предназначен для проверки пьезо и электромагнитных форсунок DELPHI, DENSO, BOSCH, SIEMENS. Оснащен промышленным компьютером с 19 дюймовым LCD экраном. Более 500 готовых тест-планов, а также возможность создавать свои тест-планы самостоятельно. Автоматические тесты, сохранение результатов, вывод на печать. Модель EPS205 (NTS205), стенд для диагностики форсунок Common Rail. Стенд предназначен для проверки электромагнитных и пьезо форсунок производства BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, установлен промышленный компьютер по управляющей системой Windows. Электронное без мензурочное измерение производительности тестируемого инжектора системы Common Rail. Возможна работа как по готовым параметрам (тест-планам), так и по создаваемым самим пользователем. В наличии первое фото

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИТАЛИЯ ! Серия стендов развал схождения Ravaglioli TD3000 прошла модернизацию, основные изменения коснулись измерительных блоков, электроники и рабочего кабинета. Стенд второго поколения TD3200L стал более мобильным и комфортным в эксплуатации Особенности стенда развал схождения TD 3200L Мобильный не требует привязки к определенному месту и расстояниям. Функция быстрого колесного контроля. Высокая точность измерений - 4 HD камеры непрерывно контролируют положение 3D мишеней и отображают результат в режиме реального времени. Стенд развал схождения не требует калибровки весь срок службы Неожиданные блики света или отражения от лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля не вызывают сбои в программе и ошибки измерений Автоматическая компенсация уровня платформ, установлено 2 растровые камеры которые позволяют добиться более точного позиционирования измерительных блоков относительно друг друга Стенд развал схождения Ravaglioli TD3200L не привязан к определенному месту в мастерской, консоль управления и автомобиль могут размещаться как угодно относительно друг друга. Монтаж оборудования производится оптимально Ваших требований, экономя средства и площадь автосервиса. Стенд РУУК работает на любом типе подъемника который имеет платформы (ножничном, четырехстоечном, плунжерном), также оборудование может быть установлено на "Яму". Сфера применения легковые и коммерческие автомобили с 2 осями и колесной базой в диапазоне от 1800 мм до 4700 мм. Измерительные блоки могут быть смещены при измерении транспортных средств с особо широкой базой Стенд 3D Развал Схождения оснащен двумя блоками с 4HD камерами высокого разрешения и 3D мишенями. В зависимости от выбранной версии стенд РУУК комплектуется рабочим кабинетом, также на выбор предоставляются колесные зажимы. 3x точечные и 4х точечные зажимы с механизмом захвата за шину дают возможность оператору пропустить процедуру компенсации методом прокатки, по надобности (визуально не ровный диск) стенд позволяет сделать процедуру с поворотом колеса до 30° Программное обеспечение Стенд TD 3200L работает на базе Windows ПО Pro-Align , которе использует базу Autodata, вы имеете данные о всех известных автомобилях, включая последние новинки, более того база регулярно обновляется. Также есть возможность вносить данные об автомобиле самостоятельно. Плюсы работы с нами: - Мы импортеры профессионального оборудования для автосервиса и СТО (работа с заводами Азии и Европы напрямую) - Сервис нашего оборудование и не только - Гарантийный ремонт - В наличии любое оборудование и запасные части для оборудования - Поддержка Скидки!!! Оборудование для Автосервиса и СТО

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИТАЛИЯ ! Серия стендов развал схождения Ravaglioli TD3000 прошла модернизацию, основные изменения коснулись измерительных блоков, электроники и рабочего кабинета. Стенд второго поколения TD3200L стал более мобильным и комфортным в эксплуатации Особенности стенда развал схождения TD 3200L Мобильный не требует привязки к определенному месту и расстояниям. Функция быстрого колесного контроля. Высокая точность измерений - 4 HD камеры непрерывно контролируют положение 3D мишеней и отображают результат в режиме реального времени. Стенд развал схождения не требует калибровки весь срок службы Неожиданные блики света или отражения от лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля не вызывают сбои в программе и ошибки измерений Автоматическая компенсация уровня платформ, установлено 2 растровые камеры которые позволяют добиться более точного позиционирования измерительных блоков относительно друг друга Стенд развал схождения Ravaglioli TD3200L не привязан к определенному месту в мастерской, консоль управления и автомобиль могут размещаться как угодно относительно друг друга. Монтаж оборудования производится оптимально Ваших требований, экономя средства и площадь автосервиса. Стенд РУУК работает на любом типе подъемника который имеет платформы (ножничном, четырехстоечном, плунжерном), также оборудование может быть установлено на "Яму". Сфера применения легковые и коммерческие автомобили с 2 осями и колесной базой в диапазоне от 1800 мм до 4700 мм. Измерительные блоки могут быть смещены при измерении транспортных средств с особо широкой базой Стенд 3D Развал Схождения оснащен двумя блоками с 4HD камерами высокого разрешения и 3D мишенями. В зависимости от выбранной версии стенд РУУК комплектуется рабочим кабинетом, также на выбор предоставляются колесные зажимы. 3x точечные и 4х точечные зажимы с механизмом захвата за шину дают возможность оператору пропустить процедуру компенсации методом прокатки, по надобности (визуально не ровный диск) стенд позволяет сделать процедуру с поворотом колеса до 30° Программное обеспечение Стенд TD 3200L работает на базе Windows ПО Pro-Align , которе использует базу Autodata, вы имеете данные о всех известных автомобилях, включая последние новинки, более того база регулярно обновляется. Также есть возможность вносить данные об автомобиле самостоятельно. Плюсы работы с нами: - Мы импортеры профессионального оборудования для автосервиса и СТО (работа с заводами Азии и Европы напрямую) - Сервис нашего оборудование и не только - Гарантийный ремонт - В наличии любое оборудование и запасные части для оборудования - Поддержка Скидки!!! Оборудование для Автосервиса и СТО

Стенд розвал сходження 3D Ravaglioli TD3200L Фірмові авторизовані автоцентри повинні бути укомплектовані обладнанням та інструментом, що має омологацію та рекомендовано відповідно до вимог Автовиробника. Стенди РУУК серії TD 3200L схвалені та рекомендовані провідними Автовиробниками, завод-виробник Ravaglioli щільно співпрацює з концернами та відповідає висунутим рекомендаціям та стандартам. Особливості стенду розвал сходження TD 3200L Стенд розвал РУУК Мерседес Мобільний не вимагає прив'язки до певного місця та відстаней. Функція швидкого колісного контролю . Висока точність вимірювань - 4 HD камери безперервно контролюють положення 3D мішеней та відображають результат у режимі реального часу. Стенд розвал сходження не вимагає калібрування весь термін служби Несподівані відблиски світла або відбиття від лакофарбового покриття на кузові автомобіля не викликають збої в програмі та помилки вимірювань Автоматична компенсація рівня платформ, встановлено 2 растрові камери, які дозволяють досягти більш точного позиціонування вимірювальних блоків відносно один одного. Стенд розвал сходження Ravaglioli TD3200L не прив'язаний до певного місця у майстерні, консоль управління та автомобіль можуть розміщатися як завгодно щодо один одного. Монтаж обладнання проводиться оптимально Ваших вимог, заощаджуючи кошти та площу автосервісу . Стенд РУУК працює на будь-якому типі підйомника який має платформи (ножицькому, чотиристоєчному, плунжерному), також обладнання може бути встановлене на " Яму ". Сфера застосування легкові та комерційні автомобілі з 2 осями та колісною базою в діапазоні від 1800 мм до 4700 мм. Вимірювальні блоки можуть бути зміщені при вимірі транспортних засобів з особливо широкою базою Стенд 3D Розвал Сходження оснащений двома блоками з 4HD камерами високої роздільної здатності та 3D мішенями . Залежно від обраної версії стенд РУУК комплектується робочим кабінетом, також на вибір надаються колісні затискачі. 3x точкові та 4х точкові затискачі з механізмом захоплення за шину дають можливість оператору пропустити процедуру компенсації методом прокатки, за потребою (візуально не рівний диск) стенд дозволяє зробити процедуру з поворотом колеса до 30°

До складу BOSCH SDL-260 входить наступний комплект обладнання: - Вимірювальна стійка; - Гальмівний стенд; - Стенд для перевірки амортизаторів; - Стенд для оцінки кутів сходження коліс автомобіля при вимірюванні бічного відведення. Гальмівний стенд проводить наступні вимірювання: - Опір вільному коченню; - Овальність гальмівних барабанів; - Поточні і максимальні гальмівні сили на колесах; - Нерівномірність гальмівних сил; - Зусилля, що прикладається до педалі гальма; - Індикація часу спрацьовування гальмівної системи. На стенді для перевірки амортизаторів здійснюються наступні операції: - Контроль амортизаторів по методу EUSAMA; - Зважування автомобіля; - Передача отриманої інформації у вимірювальну стійку лінії для розрахунку питомих гальмівних характеристик. Перевірка роботи підвіски здійснюється після установки коліс автомобіля на спеціальні демпфуючі майданчики. Стенд в автоматичному режимі вимірює навантаження на кожне колесо і вісь, і видає інформацію на екрані монітора. Далі стенд імітує рух автомобіля по дорожнім нерівностям на різних швидкостях, перевіряючи при цьому роботу амортизаторів і, відповідно, зчеплення коліс з дорогою. Стенд контролю сходження проводить контроль динамічного відведення коліс усіх осей автомобіля. Оператору лінії при проведенні цієї перевірки не потрібно встановлювати на колеса автомобіля спеціальні датчики. Досить зі швидкістю пішохода проїхати по контрольних майданчиках лінії, і результат виводиться на моніторі стенду миттєво.

Texa Navigator TXT MULTIHUB - "ТИТАН" в мире диагностики Новый топовый мультимарочный интерфейс для диагностики практически любых транспортных средств. Уникальный инновационный дизайн с OLED дисплеем, противоударный корпус и степень защиты IP53. MULTIHUB подключается непосредственно к диагностическому разъёму транспортного средства, а с устройствами визуализации соединяется через Bluetooth, WiFi кабеля Ethernet или порта USB, что дает пользователю полную свободу передвижения. TEXA Navigator TXT MULTIHUB Car может проводить диагностику: легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта и группы автомобилей "Super Car". Прибор является универсальным, и позволяет интегрировать программное обеспечение для работы с мото-техникой, грузовыми автомобилями, сельхозтехникой, строительной и землеройной техникой, а также водным транспортном. Интеграция ПО для работы с мото-техникой IDC5 BIKE Интеграция ПО для работы с грузовиками IDC5 TRUCK Интеграция ПО для работы со строительной техникой IDC5 CONSTRUCTION Интеграция ПО для работы с сельхозтехникой IDC5 AGRI Интеграция ПО для работы с водным транспортом IDC5 MARINE TEXA MULTIHUB работает с такими приборами визуализации: _ Планшет _Ноутбук или ПК _Texa Axone Nemo _ Texa Axone 5 Прибор связывается с устройством визуализации с помощью: модуля Wi-Fi для диагностических операций, которые используют стандарты CAN, CAN FD и DoIP: кабеля сети (Ethernet), предназначенного для операций DoIP (ISO 13400); модуля Bluetooth для традиционной диагностики; разъёма USB для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2). Лучшая конфигурация Wi-Fi: Station или Hotspot MULTIHUB может связываться с устройством визуализации в конфигурации Station, используя сеть Wi-Fi СТО или, как альтернатива, смартфон "раздающий" Wi-Fi. Эта опция обеспечивает больший охват и более быстрый обмен данными между программным обеспечением IDC5 и VCI TEXA. В конфигурации Hotspot, наоборот - можете создать беспроводное соединение "точка-точка" между MULTIHUB и устройством визуализации. Это очень полезный вариант в тех случаях, когда в СТО нет сети Wi-Fi, а диагностические операции нуждаются в большем охвате и скорости, функции, которые Bluetooth не может гарантировать. Прочный и практичный Диагностический прибор MULTIHUB имеет специальный усиленный корпус с анти-шоковыми профилями. Его сертифицированный уровень защиты - IP53, поэтому он водо- и пыленепроницаемый. Кроме того, военный стандарт MIL-STD 810G позволяет лучше поглощать удары и падения. Все эти особенности делают девайс практичным в любой рабочей ситуации. Не смотря на такую защищенность, прибор остается очень удобным, красивым и эргономичным. Возможности и функции Texa Navigator TXT MULTIHUB Car MULTIHUB Car позволяет осуществить тесты самодиагностики, среди которых: чтение и удаление ошибок, визуализация инженерных параметров и состояний, активации, регулировки и конфигурации, выключение лампочек замены масла, ТО и airbag, конфигурация ЭБУ, ключей и дистанционного управления. MULTIHUB с ПО IDC5 Car работает с такими системами: Система климат-контроля; Тормозная система; Система парковки; Сброс автосервиса; Air-Bag; Пневматика; Подвеска; EOBD; Двигатель; Аккумуляторная батарея / Зажигание; Трансмиссия; Рулевое управление / Колонна рулевого управления; Ключи; Аудио / Видео; Приборная панель; Комфорт; Двери / Электронная открывающаяся крыша; Поддержка при вождении; Окна / Лобовое стекло / Боковые зеркала; Прицеп; Фары / Поворотники; Светодиоды / Светодиоды предупреждения / Звуковые сигналы; Замена ЭБУ. В зависимости от программного обеспечения TEXA IDC5 Light или Plus, диагностический прибор позволяет производить такие манипуляции: Параметры - состояния; Чтение / удаление ошибок; ISO; Активации; Регулировки; TGS2; Dual Mode (c осциллографом или другим прибором); Карты / Техничекие бюллетени; Решения / Поиск; Горячие линии; Телеподдержка; Электрические схемы (только впрыска и ABS); Технические данные; Программируемое ТО; Местоположение элементов; Блок предохранителей; Ссылка на каталоги других фирм; Управление клиентами; Каталог запасных частей. Программное обеспечение IDC5 IDC5 является последней эволюцией знаменитого ПО TEXA, следующий шаг вперёд, чтобы помочь механику в его каждодневной работе. Благодаря важному изменению кодов ПО, скорость значительно увеличилась, гарантируя молниеносный вход в связь с электронными блоками управления. В новой версии была также упрощена более быстрая установка обновлений. Описание функций и возможностей ПО IDC5: ПО IDC5 BIKE ПО IDC5 TRUCK ПО IDC5 OHW ПО IDC5 MARINE ПО IDC5 CAR Очень интересна функция “Интерактивные электрические схемы”, которая позволяет просмотреть схемы с анимацией устройств и генерируя интерактивную карту прохождения сигналов на входе и выходе из блока управления. Другие дополнения касаются визуализации и управления параметрами транспортного средства, имеющиеся уже в графическом виде и которые можно выбрать по названию или только те, которые Вам будут интересны *В стандартную комплектацию включены - кабель OBD и программное обеспечение для работы с легковыми автомобилями и легким коммерческим транспортом Характеристики Напряжение питания, В 12, 24 Процессор iMX6 1GHz Флэш-память, Гб 8 Поддерживаемые аккмуляторы, В 12, 24 Электронное переключение 2-полюсный, 13 независимых положений Диагностический разъем DSUB-26HD (ISO 22900-1), DoIP: RJ45 (UDP/TCP 13400) Особенности автосканера Bluetooth, Ethernet, Wi-Fi, Индикатор батареи, Порт USB Назначение Легковые автомобили Дисплей OLED 64x128 Память RAM, Мб 512 Операционная система Linux Общая высота изделия, мм 176.1 Общая ширина изделия, мм 174.5 Общая длина изделия, мм 46.8 Вес, кг 0.6 Страна производитель Италия

Texa Navigator TXT MULTIHUB - "ТИТАН" в мире диагностики Новый топовый мультимарочный интерфейс для диагностики практически любых транспортных средств. Уникальный инновационный дизайн с OLED дисплеем, противоударный корпус и степень защиты IP53. MULTIHUB подключается непосредственно к диагностическому разъёму транспортного средства, а с устройствами визуализации соединяется через Bluetooth, WiFi кабеля Ethernet или порта USB, что дает пользователю полную свободу передвижения. TEXA Navigator TXT MULTIHUB Car может проводить диагностику: легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта и группы автомобилей "Super Car". Прибор является универсальным, и позволяет интегрировать программное обеспечение для работы с мото-техникой, грузовыми автомобилями, сельхозтехникой, строительной и землеройной техникой, а также водным транспортном. Интеграция ПО для работы с мото-техникой IDC5 BIKE Интеграция ПО для работы с грузовиками IDC5 TRUCK Интеграция ПО для работы со строительной техникой IDC5 CONSTRUCTION Интеграция ПО для работы с сельхозтехникой IDC5 AGRI Интеграция ПО для работы с водным транспортом IDC5 MARINE Прибор связывается с устройством визуализации с помощью: модуля Wi-Fi для диагностических операций, которые используют стандарты CAN, CAN FD и DoIP: кабеля сети (Ethernet), предназначенного для операций DoIP (ISO 13400); модуля Bluetooth для традиционной диагностики; разъёма USB для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2). Лучшая конфигурация Wi-Fi: Station или Hotspot MULTIHUB может связываться с устройством визуализации в конфигурации Station, используя сеть Wi-Fi СТО или, как альтернатива, смартфон "раздающий" Wi-Fi. Эта опция обеспечивает больший охват и более быстрый обмен данными между программным обеспечением IDC5 и VCI TEXA. В конфигурации Hotspot, наоборот - можете создать беспроводное соединение "точка-точка" между MULTIHUB и устройством визуализации. Это очень полезный вариант в тех случаях, когда в СТО нет сети Wi-Fi, а диагностические операции нуждаются в большем охвате и скорости, функции, которые Bluetooth не может гарантировать. Прочный и практичный Диагностический прибор MULTIHUB имеет специальный усиленный корпус с анти-шоковыми профилями. Его сертифицированный уровень защиты - IP53, поэтому он водо- и пыленепроницаемый. Кроме того, военный стандарт MIL-STD 810G позволяет лучше поглощать удары и падения. Все эти особенности делают девайс практичным в любой рабочей ситуации. Не смотря на такую защищенность, прибор остается очень удобным, красивым и эргономичным. Возможности и функции Texa Navigator TXT MULTIHUB Car MULTIHUB Car позволяет осуществить тесты самодиагностики, среди которых: чтение и удаление ошибок, визуализация инженерных параметров и состояний, активации, регулировки и конфигурации, выключение лампочек замены масла, ТО и airbag, конфигурация ЭБУ, ключей и дистанционного управления. Прочный и практичный Диагностический прибор MULTIHUB имеет специальный усиленный корпус с анти-шоковыми профилями. Его сертифицированный уровень защиты - IP53, поэтому он водо- и пыленепроницаемый. MULTIHUB с ПО IDC5 Car работает с такими системами: Система климат-контроля; Тормозная система; Система парковки; Сброс автосервиса; Air-Bag; Пневматика; Подвеска; EOBD; Двигатель; Аккумуляторная батарея / Зажигание; Трансмиссия; Рулевое управление / Колонна рулевого управления; Ключи; Аудио / Видео; Приборная панель; Комфорт; Двери / Электронная открывающаяся крыша; Поддержка при вождении; Окна / Лобовое стекло / Боковые зеркала; Прицеп; Фары / Поворотники; Светодиоды / Светодиоды предупреждения / Звуковые сигналы; Замена ЭБУ. В зависимости от программного обеспечения TEXA IDC5 Light или Plus, диагностический прибор позволяет производить такие манипуляции: Параметры - состояния; Чтение / удаление ошибок; ISO; Активации; Регулировки; TGS2; Dual Mode (c осциллографом или другим прибором); Карты / Техничекие бюллетени; Решения / Поиск; Горячие линии; Телеподдержка; Электрические схемы (только впрыска и ABS); Технические данные; Программируемое ТО; Местоположение элементов; Блок предохранителей; Ссылка на каталоги других фирм; Управление клиентами; Каталог запасных частей. Программное обеспечение IDC5 IDC5 является последней эволюцией знаменитого ПО TEXA, следующий шаг вперёд, чтобы помочь механику в его каждодневной работе. Благодаря важному изменению кодов ПО, скорость значительно увеличилась, гарантируя молниеносный вход в связь с электронными блоками управления. В новой версии была также упрощена более быстрая установка обновлений. Описание функций и возможностей ПО IDC5:

Автосканер OBDII/EOBD Konnwei KW808Автосканер OBDII/EOBD Konnwei KW808 используется для мониторинга, считывания и удаления кодов ошибок двигателя. Функционирует при температуре до +70 градусов.Диагностический сканер работает с американскими, европейскими и японскими автомобилями. Для машин после 2002 года есть считывание VIN. Устройство получает питание от автомобильной сети.Рекомендации по устранению неисправностей, которые получены с помощью сканера, позволят техническим специалистам быстрее справиться с основной причиной возникновения ошибки, сэкономив время диагностики и ремонта.Характеристики автосканера:Совместим со всеми автомобилями, произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBDII и CAN);Оснащен системой One-click I/M Readiness Key для быстрой диагностики;Можно сбросить индикаторы ошибки и удалить ДКН;Считывает общие (P0, P2, P3 и U0), специфичные для производителя (P1, P3 и U1) коды неисправностей и ожидающие подтверждения коды;Получает расширенные результаты тестирования OBD II для специальных систем диагностики;Записывает и воспроизводит данные Freeze frame (стоп-кадр);Считывает потоковые данные ДКН в реальном времени;Данные могут быть представлены в виде графиков;Резервное копирование данных памяти ЭБУ для их анализа вне транспортного средства;Считывает информацию о транспортном средстве (VIN, CIN и CVN номера);Проверка аккумуляторной батареи автомобиля;Дисплей: монохромный экран TFT (128 х 64 точек на дюйм) с регулировкой контраста;Рабочая температура: от 0 до 60?;Температура хранения: от -20 до 70?;Напряжение питания: от 8 до 18 В (от колодки OBDII);Поддерживаемые протоколы: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) и CAN (ISO 11898);Отображение текущих параметров системы;Управление исполнительными механизмами;Сброс сервисных интервалов;Контроль масла;Разблокирование иммобилайзера;Кодирование блоков управления.КомплектацияАвтосканер;Кабель OBDII;Руководство пользователя на русском языке;Фирменная нейлоновая сумка.Производитель: KonnweiХарактеристики: Кодирование блоков управления: Да Контроль масла: Да Отображение текущих параметров системы: Да Разблокирование иммобилайзера: Да Сброс сервисных интервалов: Да Управление исполнительными механизмами: Да Чтение и стирание кодов неисправностей: Да Артикул: 009919 Вид: Сканеры Наличие: Под заказ

Автосканер OBDII/EOBD Konnwei KW808Автосканер OBDII/EOBD Konnwei KW808 используется для мониторинга, считывания и удаления кодов ошибок двигателя. Функционирует при температуре до +70 градусов.Диагностический сканер работает с американскими, европейскими и японскими автомобилями. Для машин после 2002 года есть считывание VIN. Устройство получает питание от автомобильной сети.Рекомендации по устранению неисправностей, которые получены с помощью сканера, позволят техническим специалистам быстрее справиться с основной причиной возникновения ошибки, сэкономив время диагностики и ремонта.Характеристики автосканера:Совместим со всеми автомобилями, произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBDII и CAN);Оснащен системой One-click I/M Readiness Key для быстрой диагностики;Можно сбросить индикаторы ошибки и удалить ДКН;Считывает общие (P0, P2, P3 и U0), специфичные для производителя (P1, P3 и U1) коды неисправностей и ожидающие подтверждения коды;Получает расширенные результаты тестирования OBD II для специальных систем диагностики;Записывает и воспроизводит данные Freeze frame (стоп-кадр);Считывает потоковые данные ДКН в реальном времени;Данные могут быть представлены в виде графиков;Резервное копирование данных памяти ЭБУ для их анализа вне транспортного средства;Считывает информацию о транспортном средстве (VIN, CIN и CVN номера);Проверка аккумуляторной батареи автомобиля;Дисплей: монохромный экран TFT (128 х 64 точек на дюйм) с регулировкой контраста;Рабочая температура: от 0 до 60?;Температура хранения: от -20 до 70?;Напряжение питания: от 8 до 18 В (от колодки OBDII);Поддерживаемые протоколы: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) и CAN (ISO 11898);Отображение текущих параметров системы;Управление исполнительными механизмами;Сброс сервисных интервалов;Контроль масла;Разблокирование иммобилайзера;Кодирование блоков управления.КомплектацияАвтосканер;Кабель OBDII;Руководство пользователя на русском языке;Фирменная нейлоновая сумка.Производитель: MHZХарактеристики: Кодирование блоков управления: Да Контроль масла: Да Отображение текущих параметров системы: Да Разблокирование иммобилайзера: Да Сброс сервисных интервалов: Да Управление исполнительными механизмами: Да Чтение и стирание кодов неисправностей: Да Артикул: 009919 Вид: Сканеры Интерфейс: OBD-II Комплектация: Автосканер; Кабель OBDII; Руководство пользователя на русском языке; Фирменная нейлоновая сумка. Марки авто: Мультимарочные Тип подключения: Кабель Наличие: В наличии

НОВИНКА! X-431 PRO3 Экран 10.1", батарея 7000 мАч, процессор 1,4 ГГц, оперативная память 2 Гб, свыше 110 программ + новый улучшенный адаптер DBScarV.При покупке сканера до конца 2019 года, бесплатные обновления программного обеспечения в течении 3-х лет в подарок. Отличительные особенности Программно-аппаратная платформа высокой производительности на базе 4-х ядерного процессора с частотой 1.4 ГГц, позволяющая минимизировать время, затрачиваемое на диагностику; Полнофункциональный планшет с операционной системой, позволяющей устанавливать любые рабочие приложения, а также передавать, просматривать и сохранять данные в реальном времени; Беспроводное соединение диагностического интерфейса автомобиля и автосканера Launch X431 PRO3 (version 2017) с помощью Bluetooth-адаптера последнего поколения DBScar5, который дает возможность проводить удаленную диагностику на расстоянии до 10 метров от автомобиля; Встроенный Wi-Fi дает прямой доступ в Интернет для простой и быстрой регистрации прибора, загрузки обновлений ПО, а также получения информационной техподдержки; Максимально простой и удобный интерфейс с высоким уровнем русификации; Возможность подключения дополнительного модуля Launch HD BOX 3, позволяющего диагностировать грузовые автомобили; Опциональная возможность печати результатов диагностики (при покупке опционального Wi-Fi принтера). Функциональные особенности Идентификация систем ЭБУ и вывод их паспортных данных с возможностью распечатки через USB-соединение; Чтение и удаление кодов ошибок в системах автомобиля; Тесты для автоматического чтения DTC во всех ЭБУ с функцией составления DTC-отчетов; Чтение текущих системных параметров; Чтение потоков данных в системах транспортного средства; Тесты (активация, управление) исполнительных механизмов; Адаптация и кодирование ЭБУ; Спецфункции (в отдельной программе); Автоматическое определение автомобиля по VIN-номеру; Функция удаленной диагностики. Мы предоставляем 2 года ОФИЦИАЛЬНОЙ гарантии от производителя на сканер X-431 PRO3. Внимание! Данная акция не распространяется, на «пиратские» (серые) и купленные в других странах приборы. Официальный LAUNCH X-431 PRO3 отличается по стоимости от «серого», но его покупка несет массу преимуществ, а также полную сервисную поддержку на территории Украины, об этом говорят и отзывы пользователей. Базовые функции Идентификация Идентификация – это считывание из ЭБУ идентификационных данных блока управления и/или автомобиля в целом. Как правило, в ЭБУ есть информация о типе блока управления, номере версии программного и аппаратного обеспечения, VIN-номере автомобиля и пр. Часто эта возможность недооценивается. Надо помнить, что эта информация нужна и для контроля корректности выбора варианта блока управления (а соответственно и диагностического протокола) в сканере и для правильного подбора технической документации в процессе последующей углубленной диагностики и ремонта автомобиля. На ряде автомобилей, где автоматическое определение типа блока управления отсутствует, функция идентификации дает возможность правильно перевыбрать тип блока управления, соединившись «хоть через какой-нибудь» протокол и посмотрев паспорт блока. При наличии автоматического определения типа блока, функция дает возможность убедиться в правильности выбора типа блока. В случаях, когда тип блока прямо не указывается в паспорте блока, уточнить его можно в любой поисковой системе забив в нее номер программного и/или аппаратного обеспечения блока. Считывание и расшифровка кодов неисправностей В процессе работы электронный блок управления следит за параметрами работы автомобиля по показаниям датчиков. В том случае, если ЭБУ считает некорректные данные с датчиков или неверно определит расчетные величины на их основе (например, ЭБУ фиксирует обрыв линии датчика, короткое замыкание, отклонения данных с датчика от нормативов и т.п.), то в память ЭБУ записывается, так называемый, код неисправности (DTC - Diagnostic Trouble Code), который содержит информацию о возникшей неполадке. Считывание кодов неисправностей - это основная функция любого сканера. Она позволяет, например, выявлять "блуждающие" неисправности, которые никак себя не проявляют на момент диагностики, однако были зафиксированы блоком управления (контроллером) в какой-то момент ранее. Считывание снимка параметров (Freeze Frame) Некоторые системы самодиагностики на момент выявления неисправности не только фиксируют код неисправности, но и значения основных текущих параметров работы двигателя. С помощью сканера диагност имеет возможность получить эту информацию и сделать выводы, в каких обстоятельствах (и из-за чего конкретно) возникла неисправность. Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУ Эту операцию проделывают тогда, когда причина, вызвавшая запись кода неисправности, устранена или хотят отсеять случайно возникшие коды неисправностей - например, в результате случайного попадания в какой-либо датчик грязи или воды (при этом "реальная" неисправность после очистки памяти ЭБУ появится снова или вообще не будет стерта). Считывание текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values) В этом режиме имеется возможность считывать при помощи сканера получаемую электронным блоком управления информацию с датчиков с целью ее анализа. Пользуясь этой возможностью, диагност может продиагностировать неисправный автомобиль, даже если ЭБУ не смог распознать возникший сбой и не записал какие-либо коды неисправностей. Активация или управление исполнительными механизмами В этом режиме диагност получает возможность непосредственно со сканера через ЭБУ управлять теми механизмами, которыми управляет ЭБУ - различными клапанами, вентиляторами, форсунками, индикаторами и пр., убеждаясь в их механической или электрической исправности. Специальные функции Адаптация (Adaptation) и базовые установки (Basic settings) Эта функция служит для сопряжения блоков управления между собой и/или блоков управления и периферии (датчиков и исполнительных устройств) при замене компонентов на новые, при износе компонентов или после нарушения настроек (например, в результате снятия/установки при ремонте). Частным случаем адаптации является синхронизация между блоком управления двигателем и иммобилайзером. Кодирование (Coding) Кодирование - это изменение настроек блока управления, в частности, сведений о комплектации системы управления. Например, на BMW через процедуру кодирования можно изменить настройки отображения информации на приборной панели (мили/километры и пр.), на VW-Audi "прописывается" комплектация блоков управления (например, в блоке управления двигателем прописывается наличие автоматической коробки передач и пр., в блоке управления подушками безопасности – конфигурация, т.е. наличие передних, боковых и пр. подушек) и т.д. Программирование (Programmimg, Flashing) Программирование - это изменение программы (прошивки памяти) электронного блока управления. Сразу надо оговориться, что X-431PRO, как и подавляющее большинство мультимарочных сканеров, функций программирования не имеет. Кроме того, естественно, не могут быть выполнены некоторые другие специальные функции, требующие онлайн доступа к дилерским серверам. Специальные функции раздела RESET OIL RESET Функция сброса индикации сервисных интервалов замены масла, технического обслуживания и пр.; BRAKE RESET Обслуживание тормозной системы, в частности, сведение / разведение механизмов электронного ручного тормоза для его обслуживания; BLEEDING - сервисные функции прокачки тормозной системы Эта сервисная функция обеспечивает в процессе «классической» процедуры прокачки тормозной системы максимально полное удаление воздуха из компонентов тормозной системы, прежде всего, из гидроблока ABS/ESP. При невыполнении этой процедуры полноценное удаление воздуха на тормозных системах с ABS/ESP с одной прокачки является невозможным; SAS RESET - обучение датчиков угла поворота руля BAT. RESET - обслуживание системы АКБ / регистрация замены АКБ и пр. ELEC. THROTTLE RLRN - обучение электронной дроссельной заслонки TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинах DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтра GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого вала IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзером Как правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы: восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блоком иммобилайзера или блоком, выполняющим функцию иммобилайзера; операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, перепрописка и/или добавление ключей; INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управления Эта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого бензинового впрыска (FSI, TFSI и т.п.).

Таблица Сивцева-Головина и Кольца Ландольта. Напечатанная на холсте и натянутая за подрамник (глубина 2 см.) Таблица для диагностики, на расстоянии 4.5метров (размер 60х50 см.) - 620 грн. Таблица для диагностики, на расстоянии 4 метров (размер 55х40 см.) - 500 грн. Таблица для диагностики, на расстоянии 5 метров (размер 85х50 см.) - 780 грн. Доставка по Киеву ? 80 грн., а также "Новой почтой" по Украине за счет покупателя. Для точной диагностики пациент должен находится на определенном расстоянии от таблицы, размеры, расстояние и цена указаны выше. Таблица может использоваться как в домашних условиях, так и в офтальмологических центрах, медицинских учреждениях, пунктах продажи очков и линз для проверки уровня зрения на месте. Оригинальный дизайн изделия позволяет вешать его на стену без оформления. Так-же, возможны индивидуальные заказы.

Продаю почти новый, рабочий прибор для компьютерной диагностики, приобретенный 1 год назад., но не бывший в эксплуатации ни одного дня. Компьютерная диагностика ПАРКЕС-Д позволяет: Определить степень вирусно-бактериального и экологического отягощения. ПАРКЕС-Д позволяет выявить скрытые инфекции, определить отягощение организма вирусами, бактериями, грибами, простейшими, гельминтами, клещами. Определяет соответствующие токсины. В базе диагностики также есть данные по тропическим гельминтозам и редким микроорганизмам. Диагностика позволяет определить токсическое действие на организм человека нитратов, радионуклидов, пестицидов, солей тяжелых металлов, аллергенов, моющих средств, растворителей, красителей, химических веществ, которые используют для обработки и хранения фруктов, овощей, мяса и рыбы. Биорезонансная диагностика-тест по всем органам и системам. Диагностика определяет физиологические и патологические взаимосвязи между органами и системами, выявляет органы – мишени. Благодаря проведению доклинической диагностики, мы получили возможность, задолго до появления болезни, определить предрасположенность к тому или иному заболеванию и понять его причины. Обследование осуществляется по каждой системе человека:

Стенд развал схождения 3D с технологией нового поколения XD, электроподъемник 0-2 м, ПО PRO 42 GOLD и PLATINUM Цена под ключ: с доставкой, монтажом и обучением. Стенды с суперсовременной технологией измерений XD (патент Snap-on Equipment) 2 новые высокоточные камеры нового поколения XD заменяют 6 камер 3D старых моделей Новые легкие быстрые захваты за колесо AC400 и сверхмалые мишени XD без электроники Технические характеристики: Параметр Значение Конфигурация измерительной системы 2 камеры нового поколения XD х 4 мишени Управление видеокамерами Электроподъемник 0-2 м Передача данных на компьютер беспроводная Стандарт. захваты AC100 ? дисков, 11” – 22”/28” Быстрые захваты AC400 ? колес 19” – 39” Колея автомобиля 1219-2438 мм Колесная база автомобилей 2007-4572 мм Варианты исполнения и опции: Представитель нового поколения стендов 3D с эксклюзивной суперсовременной технологией измерений XD (патент Snap-on Equipment). Новая технология XD сочетает в себе все самые последние разработки в области современного оборудования для измерений геометрии автомобилей, в которой группа компаний Snap-on - Hofmann и John Bean являются первыми во всем мире: Суперсовременные высокоточные камеры нового поколения XD. 2 камеры могут с успехом заменить 6 камер ранее применяемых на всех стендах производителей стендов. Камеры имеют VODI - встроенный указатель положения автомобилей и измеряемых колес - оператору нет необходимости отрывать глаза на экран монитрова - указатель на балке четко подсказывает что измеряется и направление действий. Супермаленькие и легкие мишени (без электроники) и новые быстрые захваты за колесо - очень надежные и легкие. Именно применение сверхточных современных камер нового поколения XD позволило значительно уменьшить габариты и облегчить мишени. Комплектация стенда захватами свободная на выбор без изменения цены: Можно взять новые быстрые захваты AC400 с креплением за колесо или универсальные стандартные захваты AC100 с креплением за диск. На цене стенда это не отразится. Новые стенды развал-схождения XD получили совершенно новый кабинет Премиум класса с полной комплектацией всеми необходимыми аксессуарами для производительной работы: Большой 22" цветной монитор ПК с ОС Windows Цветной термопринтер для распечатки результатов измерений Шикарный суперсовременный кабинет Hi-End достойный уровня Snap-on с удобными отделениями и выдвижными ящиками для хранения необходимого инструмента и аксессуаров. Новый электромеханический подъемник на стойке с подъемом балки с камерами на любую высоту в пределах от 0 до 2 м. Новая профессиональная программа Pro42 и мощная база данных Новые стенды развал схождения XD получили более совершенное и наиболее полное программное обеспечение Pro42. В зависимости от модели стенда применяются различные версии ПО: Стенд Geoliner 670 XD сопровождается версией программы Pro42 GOLD Стенд Geoliner 680 XD имеет самую полную версию программы Pro42 PLATINUM Программа на русском языке, она чрезвычайно проста и доступна для восприятия. Все построено интуитивно легко, поэтому управление стендом отличается исключительной простотой а обучение займет совсем немного времени. Программа выполняет последовательность операций автоматически, ручной работы минимум, - а это исключает ошибки оператора. Результаты измерений представлены в обзорной трехмерной графике, крупные и четкие экраны, понятные пиктограммы, логическая последовательность операций делают работу оператора простой и безошибочной. Стенд показывает "живые" 3D-измерения в реальном маштабе времени Все измеренные параметры представлены в едином обзорном 3D изображении, обеспечивая быструю диагностику подвески Есть возможность выбора вида данных - как на экране монитора, так и на распечатке для клиента Программа имеет встроенную систему подсказок (в формате PDF) а также превосходные и понятные иллюстрации в виде 3D анимации. Видео помощь. Рисунки сопровождаются подробным перечнем с указанием запасных частей и применяемом специальном инструменте. Есть возможность увеличения индикации на экране Широкий диапазон измерений и регулировок: Развал передних и задних колёс (–15° до + 15°), схождение передних и задних колёс Продольный наклон передних колёс (–28° до + 28°) Измерение суммарного угла, разность углов поворота Возможность регулировки только развала, измерение только на двух колёсах Развал, схождение и продольный наклон отдельного колеса Измерение продольного наклона оси поворота, развала и схождения на поворотных площадках и при вывешенных колесах в реальном времени Стенд имеет широкий перечень продвинутых функций измерений и регулировок для профессионального пользователя: Регулировка А-образных рычагов Регулировка передней оси эксцентриковыми втулками (Ford) Регулировка задней оси при помощи прокладок (Shims) Программа регулировки при помощи прокладок NorthStar Функция быстрого измерения Измерения кузова, смещения осей, симметрия и определение геометрической оси. Продольный и поперечный наклоны на поворотных площадках Поперечный наклон и геометрическая ось Поперечный наклон при вывешивании на поднятом автомобиле Обратное схождение в повороте Максимальный угол поворота колеса EZ-Toe Регулировка схождения при повернутых колесах Проведение измерений при снятых колесах Регулировка смещением подрамника Регулировка схождения продольной рулевой тягой Регулировка схождения одинарной поперечной рулевой тягой Поддержка угломера (инклинометра) Romess Контроль положения рамы легких грузовиков (FrameCheck™) Измерение и регулировка колес только одной оси Спецификации автопроизводителей: справочные данные по регулировочным комплектам разных поставщиков Спецификации с учетом высоты положения кузова Развал при нулевом схождении (Mercedes) Изменение схождения при изменении высоты положения подвески (VAG) Автоматизированное измерение высоты положения кузова Измерения кузова в реальном времени по расширенной программе (сравнение диагоналей) Радиус качения / Диаметры шин (RollingRadius™) Измерение асимметрии рулевой трапеции с диагностикой Углубленная диагностика рулевой трапеции (ProAckermann™) Плечо стабилизации, плечо обкатки и поперечный наклон оси поворота Встроенная программа сертификации по ISO Очень мощная и актуальная база данных: Вся база данных получены Hofmann непосредственно от автопроизводителей а потому ПО всегда актуально, наиболее полное и точное. В составе программного обеспечения стендов: 14 региональных банков данных с более 25000 автомобилей за последние 25 лет, поддерживает измерения редко встречающихся автомобилей. Регулярное обновление базы данных автомобилей Возможность ручного ввода спецификаций автомобилей Удобный вызов архива регулировок База данных клиентов, хранение и повторное представление юстированных и регулировочных данных Цветной протокол до и после регулировки За более детальной информацией по возможным измерениям и регулировкам, возможностям программного обеспечения, обновлениям и вариантам комплектации обращайтесь к нашим менеджерам, которые максимально полно ответят на интересующие Вас вопросы. Комплект поставки стенда развал схождения Geoliner 670 XD и Geoliner 680 XD: Новый мобильный кабинет стенда в современном дизайне уровня HiTech Балка с видеокамерами сверхвысокого разрешения нового поколения XD. Электромеханический подъемник балки с камерами с регулировкой любой высоты в пределах 0-2 метра. Поъемник с электронным управлением - управляется с клавиатуры кабинета. Компьютер с ОС Windows Программное обеспечение PRO 42 GOLD - для стенда 670XD и ПО PRO42 PLATINUM - для стенда680XD 22" тонкий цветной монитор Цветной термопринтер Захваты на выбор: Легкие стандартные колесные захваты AC100 - ? диска 11”-22”/ 28" (с удлинителями) или Новые бесконтактные захваты AC400 с креплением за колесо ?19"-39" Комплект легких ударопрочных мишеней без электроники ного поколения с мин. размерами Фиксатор руля и педали тормоза Опции: Механические поворотные круги Premium TIP ( Target Imaging Pointer ) мишень для измерения высоты положения кузова Комплект быстрозажимных колесных захватов за шину (для стандартных захватов AC100) Удлинители диапазона для колесных захватов Пульт дистанционного управления Омологация автопроизводителей: Стенды Geoliner 670 и 680 омологированы и официально рекомендованы автомобильными производителями: Фирменный омологированный стенд для Mercedes MB-Gen2 Hofmann Германия

Предлагаем купить стенд Тормозной RHO-10 для легковых автомобилей Полное описание модели стенда на нашем сайте: https://garo.com.ua/catalogue/item/125/ Тормозной стенд RHO-10 для легковых авто. Максимальная нагрузка на ось: 4 тонны. Роликовый тормозной стенд RHO-10 предназначен для измерения тормозной силы и оценки эффективности стояночного и рабочего тормозов. Применяется для гостехосмотра или послеремонтного контроля на станциях технического обслуживания автомобилей. С помощью Тормозного стенда RHC-10 осуществляется: - оценка эффективности тормозных систем; - технический осмотр автотранспортных средств по требованиям безопасности дорожного движения; Лучшее решение для диагностики тормозных систем легковых автомобилей! Ном.тел. +38 06*********04 +38 05*********04

Компания Эталон Техника рекомендует стенд для регулировки света фар TECNOLUX. В данном приборе используются все необходимые технические решения для удобной настройки, точной диагностики и корректной регулировки света фар автомобилей. А именно: - цифровой люксометр для измерения силы света фар в канделах; - лазерный указатель центра фары – обеспечивает точную и легкую настройку прибора; - зеркальный визор; - стеклянная линза адаптирована к работе с ксеноновым светом и имеет диаметр 200 мм; - прибор имеет круговой уровень точной горизонтальной установки; - стенд оборудован колесиками для удобного перемещения по сервису. Приборы проходят поверку в Укртестстандарте и имеют сертификат соответствия. Качество прибора соответствует ДСТУ 3649-97. Технические характеристики: Рабочий диапазон: 10 – 150000 кд (кандел); Интенсивность света (лк/25м): 240000 лк; Ошибка измерений: ±2 %; Купить оборудование для диагностики и регулировки света фар TECNOLUX можно самовывозом или заказать доставку перевозчиком. Оплата производится на расчетный счет или через терминал Приват.

Стенд развал схождение 3D HPA С 880 NEW из первых рук , не веришь проверь ! C880 - быстрый, простой и надежный 3D стенд сход-развал с двумя камерами для считывания информации. PC с операционной системой WINDOWS, профессиональное программное обеспечение для сход-развала, интернациональная база данных Разрешающая способность при измерениях 0,01 ° Четыре 4-х точечных колесных адаптера 11...23" Интуитивно понятное управление большинством функций посредством всего 2-х клавиш Простой доступ в программе ко всем измеряемым параметрам Возможность измерения максимального угла поворота колес без электронных поворотных кругов Для удобства - графическое отображение на мониторе измеренных значений Возможность работы с автомобилями для которых требуется ввод высоты посадки Выполнение процедуры компенсации биения дисков методом прокатки (с возможностью пропуска при необходимости) Предварительная калибровка камер на заводе для упрощения настройки при инсталляции Возможность режима работы с двумя мишенями Интернациональная база данных - более чем 15000 автомобилей Возможность пополнения банка данных самими пользователем Возможность сохранения результатов проведенных регулировок и сведений по клиентам Набор для крепления колесных адаптеров и мишеней к стене при хранении Камера для помощи при заезде на подъемник (опция) Специальная тележка для хранения колесных адаптеров и мишеней (опция) Характеристика: Надежные 3D камеры, автоматически подстраиваются под уровень освещенности Четыре 4-х точечных колесных адаптера 11...25" с ударопрочными мишенями без электронных компонентов Стойка управления с отсеком для PC и удобным размещением клавиатуры и принтера Тележка (опция) для хранения мишеней и колесных адаптеров Камера для помощи при заезде на подъемник (опция) Интуитивно понятная программа, подсказки оператору, управление большинством функций посредством всего 2-х клавиш, процедура компенсации прокаткой Пара механических поворотных кругов с проставками для выполнения компенсации прокаткой Технические характеристики: Полное схождение ±20° Развал ±10° Кастер ± 30° Продольный угол наклона оси поворота ± 30° Смещение оси ± 22° Угол тяги ±22° Угол поворота колес ± 35° Электропитание 230 Vac/50-60 Hz/1 Ph Относительная влажность 20 % + 80 % Диапазон температур -10° + 60° Условия эксплуатации: Относительная влажность 20 % - 80 % Диапазон температур (L CD монитор и принтер) 5° -5- 4 С ° Уровень шума 70 dB (А) Стандартная поставка: Комплект колесных адаптеров 11...25" с мишенями Кроштейн для крепления мишеней на стену Пара механических поворотных кругов Проставки для поворотных кругов для компенсации прокаткой Фиксатор руля Фиксатор педали тормоза Инструкция по эксплуатации Буклет по запасным частям Стенды развал схождение Одной из наиболее востребованных услуг на предприятии автосервиса является установка правильного развала-схождения автомобиля. Необходимость выполнения указанного вида работ очевидна - при эксплуатации автомобиля с нарушениями ходовой части, существенно ухудшается управляемость и устойчивость при движении, особенно это заметно при пересечении участков дороги с плохим покрытием. Правильный развал-схождение является залогом безопасности движения, именно поэтому следует осуществлять плановую проверку ходовой и в случае необходимости устранять причины нарушений. Также, важность данной процедуры определяет долговечность шин автомобиля, поскольку неправильная регулировка способствует преждевременному износу, и как следствие ухудшается сцепление автомобиля с дорогой. Весьма сильно страдают компоненты подвески и рулевой системы авто, таким образом, можно сделать вывод о влиянии точности установки развал-схождения на рабочие характеристики транспортного средства. Для проверки правильности установки развала-схождения используется особое оборудование, так называемые стенды развал-схождение, представляющие собой специализированный компьютерный модуль, с помощью которого эта ответственная и довольно непростая по сути процедура может быть выполнена в который срок с максимальной точностью. Стенд развал-схождение определяет оптимальные характеристики положения, и может работать с разными типами автомобилей. В зависимости от выполняемых задач, пользователи могут использовать разные установленные программы, специально адаптированные для достижения нужного результата. Высокоточная работа вычислительного модуля позволяет установить оптимальное развал схождение как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Стенд развал-схождение осуществляет измерение и регулировку угла наклона колеса, с учетом их размеров и габаритных размеров самого автомобиля. Наш интернет-магазин готов предложить вашему вниманию стенды развал-схождение использующие световозвращательные мишени, а также специальные измерительные головки для быстрого и точного получения необходимых данных. Перечень товаров включает в себя оборудование отечественных производителей, а также лучшие образцы импортной техники. Обращаем ваше внимание на доступные цены на все категории товаров. Много готовых проектов по всей территории Украины ! Хочешь стенд из первых рук звони!

Стенд развал схождения 3D с технологией нового поколения XD, электроподъемник 0-2 м, ПО PRO 42 GOLD и PLATINUM Цена под ключ: с доставкой, монтажом и обучением. Стенды с суперсовременной технологией измерений XD (патент Snap-on Equipment)   2 новые высокоточные камеры нового поколения XD заменяют 6 камер 3D старых моделей   Новые легкие быстрые захваты за колесо AC400 и сверхмалые мишени XD без электроники Технические характеристики: Параметр Значение Конфигурация измерительной системы 2 камеры нового поколения XD х 4 мишени Управление видеокамерами Электроподъемник 0-2 м Передача данных на компьютер беспроводная Стандарт. захваты AC100 ? дисков, 11” – 22”/28” Быстрые захваты AC400 ? колес 19” – 39” Колея автомобиля 1219-2438 мм Колесная база автомобилей 2007-4572 мм       Варианты исполнения и опции: Представитель нового поколения стендов 3D с эксклюзивной суперсовременной технологией измерений XD (патент Snap-on Equipment). Новая технология XD сочетает в себе все самые последние разработки в области современного оборудования для измерений геометрии автомобилей, в которой группа компаний Snap-on - Hofmann и John Bean являются первыми во всем мире: Суперсовременные высокоточные камеры нового поколения XD. 2 камеры могут с успехом заменить 6 камер ранее применяемых на всех стендах производителей стендов. Камеры имеют VODI - встроенный указатель положения автомобилей и измеряемых колес - оператору нет необходимости отрывать глаза на экран монитрова - указатель на балке четко подсказывает что измеряется и направление действий.   Супермаленькие и легкие мишени (без электроники) и новые быстрые захваты за колесо - очень надежные и легкие. Именно применение сверхточных современных камер нового поколения XD позволило значительно уменьшить габариты и облегчить мишени. Комплектация стенда захватами свободная на выбор без изменения цены: Можно взять новые быстрые захваты AC400 с креплением за колесо или универсальные стандартные захваты AC100 с креплением за диск. На цене стенда это не отразится.   Новые стенды развал-схождения XD получили совершенно новый кабинет Премиум класса с полной комплектацией всеми необходимыми аксессуарами для производительной работы: Большой 22" цветной монитор ПК с ОС Windows Цветной термопринтер для распечатки результатов измерений Шикарный суперсовременный кабинет Hi-End достойный уровня Snap-on с удобными отделениями и выдвижными ящиками для хранения необходимого инструмента и аксессуаров. Новый электромеханический подъемник на стойке с подъемом балки с камерами на любую высоту в пределах от 0 до 2 м. Новая профессиональная программа Pro42 и мощная база данных Новые стенды развал схождения XD получили более совершенное и наиболее полное программное обеспечение Pro42. В зависимости от модели стенда применяются различные версии ПО: Стенд Geoliner 670 XD сопровождается версией программы Pro42 GOLD Стенд Geoliner 680 XD имеет самую полную версию программы Pro42  PLATINUM Программа на русском языке, она чрезвычайно проста и доступна для восприятия. Все построено интуитивно легко, поэтому управление стендом отличается исключительной простотой а обучение займет совсем немного времени. Программа выполняет последовательность операций автоматически, ручной работы минимум, - а это исключает ошибки оператора. Результаты измерений представлены в обзорной трехмерной графике, крупные и четкие экраны, понятные пиктограммы, логическая последовательность операций делают работу оператора простой и безошибочной. Стенд показывает "живые" 3D-измерения в реальном маштабе времени Все измеренные параметры представлены в едином обзорном 3D изображении, обеспечивая быструю диагностику подвески Есть возможность выбора вида данных - как на экране монитора, так и на распечатке для клиента Программа имеет встроенную систему подсказок (в формате PDF) а также превосходные и понятные иллюстрации в виде 3D анимации. Видео помощь. Рисунки сопровождаются подробным перечнем с указанием запасных частей и применяемом специальном инструменте. Есть возможность увеличения индикации на экране Широкий диапазон измерений и регулировок: Развал передних и задних колёс (–15° до + 15°), схождение передних и задних колёс Продольный наклон передних колёс (–28° до + 28°) Измерение суммарного угла, разность углов поворота Возможность регулировки только развала, измерение только на двух колёсах Развал, схождение и продольный наклон отдельного колеса Измерение продольного наклона оси поворота, развала и схождения на поворотных площадках и при вывешенных колесах в реальном времени Стенд имеет широкий перечень продвинутых функций измерений и регулировок для профессионального пользователя: Регулировка А-образных рычагов Регулировка передней оси эксцентриковыми втулками (Ford) Регулировка задней оси при помощи прокладок (Shims) Программа регулировки при помощи прокладок NorthStar Функция быстрого измерения Измерения кузова, смещения осей, симметрия и определение геометрической оси. Продольный и поперечный наклоны на поворотных площадках Поперечный наклон и геометрическая ось Поперечный наклон при вывешивании на поднятом автомобиле Обратное схождение в повороте Максимальный угол поворота колеса EZ-Toe Регулировка схождения при повернутых колесах  Проведение измерений при снятых колесах Регулировка смещением подрамника Регулировка схождения продольной рулевой тягой Регулировка схождения одинарной поперечной рулевой тягой Поддержка угломера (инклинометра) Romess Контроль положения рамы легких грузовиков (FrameCheck™) Измерение и регулировка колес только одной оси Спецификации автопроизводителей: справочные данные по регулировочным комплектам разных поставщиков  Спецификации с учетом высоты положения кузова Развал при нулевом схождении (Mercedes) Изменение схождения при изменении высоты положения подвески (VAG) Автоматизированное измерение высоты положения кузова Измерения кузова в реальном времени по расширенной программе (сравнение диагоналей) Радиус качения / Диаметры шин (RollingRadius™) Измерение асимметрии рулевой трапеции с диагностикой Углубленная диагностика рулевой трапеции (ProAckermann™) Плечо стабилизации, плечо обкатки и поперечный наклон оси поворота Встроенная программа сертификации по ISO Очень мощная и актуальная база данных: Вся база данных получены Hofmann непосредственно от автопроизводителей а потому ПО всегда актуально, наиболее полное и точное. В составе программного обеспечения стендов: 14 региональных банков данных с более 25000 автомобилей за последние 25 лет, поддерживает измерения редко встречающихся автомобилей. Регулярное обновление базы данных автомобилей Возможность ручного ввода спецификаций автомобилей Удобный вызов архива регулировок База данных клиентов, хранение и повторное представление юстированных и регулировочных данных Цветной протокол до и после регулировки За более детальной информацией по возможным измерениям и регулировкам, возможностям программного обеспечения, обновлениям и вариантам комплектации обращайтесь к нашим менеджерам, которые максимально полно ответят на интересующие Вас вопросы. Комплект поставки стенда развал схождения Geoliner 670 XD и Geoliner 680 XD: Новый мобильный кабинет стенда в современном дизайне уровня HiTech Балка с видеокамерами сверхвысокого разрешения нового поколения XD. Электромеханический подъемник балки с камерами с регулировкой любой высоты в пределах 0-2 метра. Поъемник с электронным управлением - управляется с клавиатуры кабинета. Компьютер с ОС Windows Программное обеспечение PRO 42 GOLD - для стенда 670XD и ПО PRO42 PLATINUM - для стенда680XD 22" тонкий цветной монитор Цветной термопринтер Захваты на выбор: Легкие стандартные колесные захваты AC100 - ? диска 11”-22”/ 28" (с удлинителями) или Новые бесконтактные захваты AC400 с креплением за колесо ?19"-39" Комплект легких ударопрочных мишеней без электроники ного поколения с мин. размерами Фиксатор руля и педали тормоза Опции: Механические поворотные круги Premium TIP ( Target Imaging Pointer ) мишень для измерения высоты положения кузова Комплект быстрозажимных колесных захватов за шину (для стандартных захватов AC100) Удлинители диапазона для колесных захватов Пульт дистанционного управления Омологация автопроизводителей: Стенды Geoliner 670 и 680 омологированы и официально рекомендованы автомобильными производителями: Фирменный омологированный стенд для Mercedes MB-Gen2 Hofmann Германия

Стенд для 2х душевых перегородок шириной 100 см. - 2000 грн Высота 220 см Основание 80 см на 102 см Внутренний размер ниши для монтажа перегородки 98 см Также имеются стенды для подвесного унитаза, керамической плитки, душевых угловых кабин Стенд для подвесного унитаза villeroy&boch - 1800 грн есть 2 шт. При покупке 2 шт - 3000 грн за 2 шт Стенд для угловых душевых кабин металлический villeroy&boch - 3500 грн Стенд для напольной керамической плитки - 700 грн Стенд для ванны (как на втором фото) по периметру в мозаике под размер ванны 1700х700 - 3000 грн

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И УСТАНОВКА, ГАРАНТИЯ Стенд развал схождения 3D с мобильным кабинетом, балкой с видеокамерами на 2 опорах. Версия ELIT - для профи. Цена под ключ: с доставкой, монтажом и обучением. Мобильный кабинет, 19" TFT монтитор, ПК ОС Windows, цветной принтер Балка с видеокамерами на 2 опорах: коротких 1 м или высоких 1,8 м Камеры высокого разрешения, VODI - указатель положения авто и измеряемых колес Легкие ударопрочные мишени и удобные колесные захваты для дисков ? 11” – 22”/28” База данных Hofmann - от автопроизводителей: наиболее полная, точная и актуальная Мощное ПО Pro 32 Windows, "Живые" 3Д-измерения в реальном масштабе времени Стенд официально омологирован Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Renault, Nissan Оборудование обеспечено реальной гарантией 2 года Развал 3D под ключ: с нашей доставкой и обучением Технические характеристики: Параметр Значение Конфигурация измерительной системы 2 камеры IVS х 4 мишени Высота крепления камер (длинные опоры) 1,8 м Высота крепления камер (короткие опоры) 1 м Передача данных на компьютер беспроводная Диапазон диаметра дисков 11” – 22”/26” (с удлинителями) Диаметр шин не ограничен Колея автомобиля 1220 – 2440 мм Колесная база автомобилей 2000 – 4570 мм Революционно простая технология измерений 3D В основе современной технологии трехмерных измерений геометрии 3D - новейшие достижения видеокамерной и компьютерной техники. Сам стенд 3D - это 2 высококачественных видеокамеры, установленные в устройстве (балка, стойка) перед автомобилем, 4 специальных мишени на колесных зажимах, мощная интеллектуальная компьютерная программа обработки результатов измерений. Автомобиль прокатывается на небольшое расстояние вперед и назад, видеокамеры снимают мишени в движении в 3-мерном пространстве, компьютер обрабатывает результаты. Вот и вся технология 3D. Технология 3D обеспечивает высочайшую точность и скорость работы, не достижимую никакими другими методами. В реальности все происходит как и описано - необычайно просто и быстро: Все измерения занимают всего 2 минуты: 1. Закрепить колесные зажимы. 2. Прокатить автомобиль вперед-назад. 3. Прочитать результат измерения. Результаты - поразят любое воображение, даже "бородатого" развальщика, знающего свое дело. Технические особенности стендов Измерительная система с пассивными отражателями-мишенями на 4 колёсах и 2 видеокамерами, установленных на поперечной балке. Балка стационарно закреплена на стойках (длинных либо коротких). Выпускаются 2 модели стендов Geoliner 650: На длинных и коротких опорах с разной рабочей высотой крепления камер - 1,8 м и 1 м. Колесные зажимы и мишени исключительно легкие, что делает их удобными в работе (ломаться нечему, нет опасности уронить и повредить). Для стендов 3D горизонтальная плоскость не является базовой для измерений, поэтому требования к горизонтальности установки подъемника гораздо ниже, чем для обычных головочных CCD-стендов. Стенд не требует нивелирования места измерения и вывешивания автомобиля, автоконтроль юстировки Схождение, развал, продольный и поперечный наклоны, разность углов определяются за один цикл измерений Стенд показывает "живые" 3D-измерения в реальном мосштабе времени Все измеренные параметры представлены в едином обзорном 3D изображении, обеспечивая быструю диагностику подвески Результаты измерений развала 3Д Современная профессиональная программа и актуальная база данных Это - сердце всего стенда. Программа чрезвычайно проста и доступна для восприятия даже очень слабым "юзерам". Все интуитивно легко, поэтому управление стендом отличается исключительной простотой. Программа автоматически выполняет последовательность операций, необходимость ручного ввода сведена к минимуму (не нужно напряженно думать и боятся "испортить"), это исключает ошибки оператора. Есть возможность выбора вида данных - как на экране монитора, так и на распечатке для клиента Программа имеет встроенную систему подсказок (в формате PDF) а также превосходные и понятные иллюстрации в виде 3D анимации.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И УСТАНОВКА, ГАРАНТИЯ Стенд развал схождения 3D с мобильным кабинетом, балкой с видеокамерами на 2 опорах. Версия ELIT - для профи. Цена под ключ: с доставкой, монтажом и обучением. Мобильный кабинет, 19" TFT монтитор, ПК ОС Windows, цветной принтер Балка с видеокамерами на 2 опорах: коротких 1 м или высоких 1,8 м Камеры высокого разрешения, VODI - указатель положения авто и измеряемых колес Легкие ударопрочные мишени и удобные колесные захваты для дисков ? 11” – 22”/28” База данных Hofmann - от автопроизводителей: наиболее полная, точная и актуальная Мощное ПО Pro 32 Windows, "Живые" 3Д-измерения в реальном масштабе времени Стенд официально омологирован Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Renault, Nissan Оборудование обеспечено реальной гарантией 2 года Развал 3D под ключ: с нашей доставкой и обучением Технические характеристики: Параметр Значение Конфигурация измерительной системы 2 камеры IVS х 4 мишени Высота крепления камер (длинные опоры) 1,8 м Высота крепления камер (короткие опоры) 1 м Передача данных на компьютер беспроводная Диапазон диаметра дисков 11” – 22”/26” (с удлинителями) Диаметр шин не ограничен Колея автомобиля 1220 – 2440 мм Колесная база автомобилей 2000 – 4570 мм Революционно простая технология измерений 3D В основе современной технологии трехмерных измерений геометрии 3D - новейшие достижения видеокамерной и компьютерной техники. Сам стенд 3D - это 2 высококачественных видеокамеры, установленные в устройстве (балка, стойка) перед автомобилем, 4 специальных мишени на колесных зажимах, мощная интеллектуальная компьютерная программа обработки результатов измерений. Автомобиль прокатывается на небольшое расстояние вперед и назад, видеокамеры снимают мишени в движении в 3-мерном пространстве, компьютер обрабатывает результаты. Вот и вся технология 3D. Технология 3D обеспечивает высочайшую точность и скорость работы, не достижимую никакими другими методами. В реальности все происходит как и описано - необычайно просто и быстро: Все измерения занимают всего 2 минуты: 1. Закрепить колесные зажимы. 2. Прокатить автомобиль вперед-назад. 3. Прочитать результат измерения. Результаты - поразят любое воображение, даже "бородатого" развальщика, знающего свое дело. Технические особенности стендов Измерительная система с пассивными отражателями-мишенями на 4 колёсах и 2 видеокамерами, установленных на поперечной балке. Балка стационарно закреплена на стойках (длинных либо коротких). Выпускаются 2 модели стендов Geoliner 650: На длинных и коротких опорах с разной рабочей высотой крепления камер - 1,8 м и 1 м. Колесные зажимы и мишени исключительно легкие, что делает их удобными в работе (ломаться нечему, нет опасности уронить и повредить). Для стендов 3D горизонтальная плоскость не является базовой для измерений, поэтому требования к горизонтальности установки подъемника гораздо ниже, чем для обычных головочных CCD-стендов. Стенд не требует нивелирования места измерения и вывешивания автомобиля, автоконтроль юстировки Схождение, развал, продольный и поперечный наклоны, разность углов определяются за один цикл измерений Стенд показывает "живые" 3D-измерения в реальном мосштабе времени Все измеренные параметры представлены в едином обзорном 3D изображении, обеспечивая быструю диагностику подвески Результаты измерений развала 3Д Современная профессиональная программа и актуальная база данных Это - сердце всего стенда. Программа чрезвычайно проста и доступна для восприятия даже очень слабым "юзерам". Все интуитивно легко, поэтому управление стендом отличается исключительной простотой. Программа автоматически выполняет последовательность операций, необходимость ручного ввода сведена к минимуму (не нужно напряженно думать и боятся "испортить"), это исключает ошибки оператора. Есть возможность выбора вида данных - как на экране монитора, так и на распечатке для клиента Программа имеет встроенную систему подсказок (в формате PDF) а также превосходные и понятные иллюстрации в виде 3D анимации.

Полностью автоматический балансировочный стенд WB 680 P имеет такие отличительные характеристики:1. Скорость работы.Всего 8 секунд. Одно нажатие на кнопку – и всё. Балансировочный стенд WB 680 P сам определяет положение и величину дисбаланса за время одного оборота.2. Высокая точность измерений.Балансировочный стенд WB 680 P оснащён:электронной линейкой, которая очень точно (до 1 мм) измеряет и автоматически заносит диаметр колеса и расстояние к балансировке;внешней измерительной системой EMS, которая также очень точно (до 1 мм) измеряет и автоматически вводит ширину колеса;электронной линейкой, которая с точностью до 1 мм определяет, куда нужно клеить грузики3. Надёжность (плюс высокая точность).За этот пункт отвечает отличное программное обеспечение, все программки на русском языке.11 различных программ балансировки. Среди них специальные «Aludata» для правильной работы с колёсами типа РАХ и легкосплавными дисками. Исключают ошибки в установке грузов;Автоматическое безошибочное определение диска (металл или лёгкие сплавы);Функция самодиагностики и определения поломок. Это снимает вероятность работы неисправного оборудования;устройство (лазер) для расположения грузов за спицами колёс. Снимает проблемы «неэстетичности», когда место приклейки груза попадает на видное место.Пневматический зажим колеса на валу, что исключает ошибки ручного зажима и возможные повреждения диска;Балансировочный стенд WB 680 P предназначен для всех видов колёс.Стенд легко превратить в грузовой. Для этого нужно всего лишь купить грузовые фланцы и пневмоподъёмник. Стильный эргономичный дизайн станка и ЛСД-экран с 3D графикой автоматически снимает все вопросы о современности и технологичности стенда.

Компьютерный стенд развал схождения Launch X631 Безпроводной компьютерный стенд развал схождения производства Launch. Оснащен 4-мя инфракрасными головками. Работа основана на CCD технологии по формуле 8х4. Данный стенд предназначен для проведения работ по регулировке углов установки колес автомобиля или по просту регулировки развал-схождения. Оснащен запатентованной безпроводной технологией Launch и оригинальной базой (дополненной нашими техниками). Стенд Launch X631 русифицирован. Имеет три уровня подготовки оператора. ПО стенда было разработано немецкими техниками. Стенд используют в странах Европы, Азии и Америке. О стенде положительно отзываются многие мастера по всему миру, а теперь и в Украине. Программа стенда работает на базе windows. Максимальная база между колесами автомобиля позволяющая произвести измерения составляет 6 м. Скорость передачи данных 433 MHz. Все платы спрятаны во влагоустойчевом алюминиевом корпусе. Калибровка стенда производится хотя бы один раз в год. При желании клиента можно производить юстировку чаще. Все параметры одновременно отображаются на дисплее монитора. Основные преимущества: 8-ми сенсорные датчики; быстрый обмен данными; стандартные и быстрые измерения; программа для автомобилей с низкой посадкой; влагозащищенный корпус головок; самоцентрирующиеся колесные адаптеры; держатели под алюминиевые диски. Основные технические характеристики Измерение Диапазон Суммарное схождени передних колес: ±40° Схождение передних колес: ±20° Передний развал: ±8° Кастер: ±20° Наклон поворотного шкворня: ±20° Суммарное схождение задних колес: ±40° Схождение задних колес: ±20° Задний развал: ±8° Угол разворота заднего моста: ±5° Технические параметры: Зажимы для колёс со стальными или алюминиевыми дисками 10"– 20» Точность измерения полная конвергенция ±2’, Разделенная конвергенция ±1’, отклонение ±1’, перекос ±2’, наклон/наклон назад ± 4’ Максимальная грузоподъемность кругов 1,5 т Габариты кругов 400x450x47 мм Масса кругов 26 кг Масса консоли с монитором 100 кг Масса вспомогательного оборудования 91 кг. Упаковка 1230х670х1110 мм 670х710х1333 мм Вес, брутто 236 кг Могу выслать Новой Почтой!

Універсальний гальмівний стенд призначений для контролю ефективності гальмівних систем легкових та вантажних автомобілів, автобусів і мотоциклів з осьовим навантаженням до 15000 кг, включаючи автотранспорт з Full-time 4WD. Стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Сучасні технології і ліцензійний програмний продукт дозволяє стенду в рівній мірі діагностувати всі типи автотранспортних засобів, включаючи МОТОЦИКЛИ та автомобілі з ПОСТІЙНИМ ПОВНИМ ПРИВОДОМ. Гальмівний стенд забезпечує визначення наступних параметрів: • маса осі; • питома гальмівна сила; • гальмівні зусилля кожного колеса, • різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) • час спрацьовування гальмівної системи і кожного колеса окремо; • зусилля на робочому органі управління гальмівної системи; • тиск в пневматичній гальмівній системі (опція). Технічні характеристики: 1. Кількість швидкісних режимів випробувань: 2 (опція) 2. Початкова швидкість гальмування, що імітується на стенді: 2 - 3 км/год (4 - 6 - км/год опція). 3. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-30 кН ± 2% 4. Максимально допустиме навантаження на вісь: 15000 кг ± 1% 5. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 6. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% В комплекті - блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення, монтажна рама, пусконалагоджувальні роботи. При змінах законодавства – оновлення програмного забезпечення – БЕЗКОШТОВНО!!! Консультації 24/7: +38 09*********30 +38 06*********20

На сегодня комплектуем только камерой на 4 свечи.Комбинированный стенд проверки автомобильных свечей зажигания под давлением, модулей и катушек зажигания «МОЛНИЯ-М» (далее СТЕНД) позволяет оперативно проверять–свечи, высоковольтные провода, модули (МЗ) и катушки зажигания (КЗ). СТЕНД формирует тестовые сигналы и условия проверки близкие к рабочим. Проверяются свечи с резьбой на корпусе М10, М12, М14 х 1,25 и М18 х 1,5 и длиной резьбовой части от 14 до 19 мм. Стенд может комплектоваться камерой на 4 свечи-с резьбами М12 и М10. Диагностируемые дефекты свечи: · перебои искрообразования в искровом промежутке свечи; · внутренний пробой диэлектрика свечи; · поверхностный пробой диэлектрика свечи; · трещины диэлектрика; · потеря герметичности. С помощью стенда проверяются низкоомные катушки зажигания различных электронных систем зажигания с бортовым питанием 12В. Испытания проводятся на эталонных искровых промежутках встроенного в СТЕНД 4-х канального разрядника. Оперативно определяются типовые дефекты МЗ и КЗ: · повреждение электронного ключа МЗ; · повышенное потребление тока первичной(ными) обмоткой(ками) КЗ и МЗ; · количество определить накопленную энергию в МЗ и КЗ; · короткозамкнутые витки первичной или вторичной обмоток; · симметричность дуальных катушек; · прогар изоляции; · низкое пробивное напряжение вторичной цепи. На стенде проверяются работоспособность и соответствие технических характеристик: · двухканальных (одноканальных) катушек зажигания (модули с встроенными транзисторами и без) статических систем зажигания · индивидуальных катушек зажигания; · катушек зажигания динамических систем зажигания. В СТЕНДЕ предусмотрен режим совместной проверки работоспособности электронного коммутатора и катушки зажигания (КЗ). 1. Напряжение питания, В ~220в 50Гц постоянное напряжение 12…14В/ 8А 2. Диапазон задания оборотов двигателя, об/мин (плавно) 700…6000 3. Диапазон задания длительности импульса накопления энергии катушкой (плавно), mS 0,01…5±10% 4. Диапазон измерения напряжения прикладываемого к катушке зажигания, В* 5…16 5. Основная погрешность измерения напряжения (в диапазоне 0…+30 В), % ±5 6. Диапазон измерения пикового тока через катушку (модуль) зажигания, А 0,03…7 7. Постоянная времени пикового амперметра, с 4 8. Основная погрешность измерения пикового тока в диапазоне 0…7А, % ±10 9. Максимальное давление воздуха в камере высокого давления, атм 14 10. Диапазон регулирования искрового промежутка (суммарного) искрового разрядника, мм 5…15 11 Габаритные размеры ш*г*в , мм 300*200*250 12 Масса не более, кг 8 Количество кабелей-переходников в базовой комплектации-8. Опционально можно доукомплектовать дополнительными кабелями-переходниками, коммутатором, анализатором высоковольтной цепи и т.д. Уточняйте комплектацию при заказе и узнавайте актуальную цену.дополнительну информацию можно получить по тлф, видео на канале Ютуб www.youtube.com/channel/UCxrlPKiSon4uBWF9wSgJaOA

Предлагаем купить стенд развал схождения Стенд развал схождения Техновектор 4 бюджетные версии Кордовая связь Стенды Техно Вектор 4 относятся к бюджетной линии стендов для диагностики развал схождения автомобилей. Отлично подойдут начинающему бизнесу с ограниченным бюджетом. Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров: для передней и задней оси: - суммарный и индивидуальный углы схождения колес - угол развала колеса - углы смещения колес - углы симметрии осей для передней оси (управляемые колеса): - угол продольного наклона оси поворота колеса - угол поперечного наклона оси поворота колеса Ном. тел. +38 06*********04 +38 05*********04

Стенд для диагностики и чистки форсунок LAUNCH CNC-601A изготовлен из высококачественных материалов. Предназначен для работы с любыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива. Встроенный микрокомпьютер и цифровой дисплей в автоматическом режиме. Мощная ультразвуковая чистка 100ВтФункции:– Моделирование РЕАЛЬНЫХ параметров работы двигателя в процессе испытаний, в соответствии с особенностями конкретной системы управления двигателем (диапазон числа оборотов:1-9990 об/мин, давление топлива 0-6,5 бар, время впрыска 1-25 мс);– Шторка-жалюзи помогает содержать тестовую часть в чистоте и предохраняет от повреждений;– Выдвижная полка – удобный доступ к ультразвуковой ванне;– Имитация динамических режимов работы двигателя – режимы «AUTO1, AUTO 2, AUTO 3»;– Конструкция топливной рампы позволяет работать с любыми бензиновыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива;– Подсветка мерных стаканов люминесцентной лампой для удобства оценки результатов испытаний;– Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную емкость при помощи кнопки «Drain»;– Адаптивное управление током в соответствии с сопротивлением электрической обмотки форсунок;– Отсутствует необходимость выяснять на какое рабочее напряжение; — 3 В или 12 В рассчитаны форсунки;– Стойка с закрывающейся дверью снижает уровень шума при работе ультразвукового генератора;– Адаптеры для тестирования подавляющего большинства механических и электромагнитных форсунок входят в базовый комплект;– Набор адаптеров для промывки топливной системы (а также впускных клапанов и камер сгорания) при помощи специального сольвента прямо на автомобиле – входит в базовый комплект.Также есть возможность приобретения ЛЮБОГО оборудования из LAUNCH! Оптом и в розницу!

Акция! Доставка бесплатно!Стенд диагностики и очистки "Sprint" предназначен для проверки и очистки электромагнитных форсунок бензиновых двигателей. Позволяет провести тестирование следующим параметров:- герметичность,- производительность,- форма конуса распыла,- оценка быстродействия срабатывания пружины.С его помощью осуществляется промывка и очистка специальной жидкостью как снятых так и не снятых форсунок с топливной рампы автомобиля.Модель "Sprint-6K" отличается от "Sprint-6" наличием режима "Эконом" и "Эконом-Авто". В которых благодаря применению усовершенствованного алгоритма очистки достигается значительная экономия моющей жидкости при высокой эффективности очистки инжекторных форсунок.Модель "Sprint-6K+" имеет подсветку колб и органайзер для мелких деталей.

Диагностика состояния стоп и их коррекция - важнейший элемент базисной терапии многих хронических повреждений и заболеваний опорно-двигательного аппарата.      Информационным прибором для визуальной экспресс оценки статического состояния стоп является ПЛАНТОСКОП. Пациент босиком становится на прочное стекло, под которым находится зеркало, отражающее подошвенную поверхность стопы при вертикальной нагрузке. Прибор оборудован дополнительной подсветкой.  "Плантоскоп  ПЗ-01 "(подоскоп, плантограф) предназначен для визуального скринингового анализа (непосредственно с зеркала плантоскопа) состояния опорно-двигательного аппарата человека, диагностики и мониторинга ортопедических заболеваний и деформаций стоп у детей и взрослых, а также для подбора и изготовления стелек (ортезов) и обуви.     Приказом Министерства охраны здоровья Украины от 30 августа 2005г. № 432/496  «Плантоскоп» включён в комплектацию медицинских кабинетов детских садов и школ. Платформа "Плантоскопа ПЗ-01 " позволяет: оценить продольный и поперечный своды стоп; • оценить завал стоп внутрь (гиперпронация) или к наружи (избыточная супинация) переднего и заднего отделов стоп; • определение перегруженных участков стопы (натоптыши, сухие мозоли); • оценить реакцию сводов стопы и изменения положения пяточной кости при функциональных тестах ("сидя", "стоя двуопорно", "стоя одноопорно" и т.п.); • оценить состояние стоп и степени их деформации; • определить зоны локальных перегрузок стоп; возможность фотодокументирования состояния стоп. Технические характеристики Плантоскоп для экспресс-диагностики патологии стоп содержит горизонтальную, плоскопараллельную опорную пластину для размещения стоп, выполненную из оптически-прозрачного материала и  установленную под ней, под углом к опорной пластине, зеркало. Опорная пластина и зеркало установлены на металлической раме  в резиновых уплотнениях. Блок освещения выполнен в виде двух светодиодных LED лент, установленных на противоположных сторонах рамы. Устройство позволяет повысить точность определения деформаций стоп при высокой контрастности полученного изображения, особенно во время массовых исследований, простоте и информативности исследования и его общедоступности. Благодаря простоте конструкции используется для диагностических кабинетов, медицинских центров и других лечебно-профилактических учреждений. Основные технические характеристики: -габаритные размеры опорной рамы: 50*******00 мм; - размеры площадки для стоп: 450*500 мм; - габаритные размеры стула для пациента: 600-350-700 мм; - толщина опорного стекла 12 мм;   - угол наклона отражающего зеркала: 15 градусов; - светодиодный светильник расположен на передней и задней поверхностях рамки стекла, мощность-2х10Вт, 12V;   - масса платформы не более 30,0 кг; - максимально нагрузка на рабочую поверхность  не более 150 кг Комплект поставки Плантоскопа ПЗ-01 - Корпус  металический           - 1шт. - Опорное стекло                       -1шт. - Отражающее зеркало             -1шт. - Светодиодные LED ленты    -2 шт. - Блок питания                           - 1шт. -  Паспорт                                   -1шт - Стул для пациента                 - 1шт.

Недорогой универсальный ультразвуковой беспроводной сканер представляет собой: микроконвексный ультразвуковой датчик с интегрированными внутри платами ультразвуковой цепи и программное обеспечение, работающее под ОС Android и OC Apple. УЗИ сканер очень мал, удобен для переноски и эксплуатации, интуитивно понятное меню. Предназначен для скрининговых абдоминальных исследований. По качеству визуализации и функциональным возможностям это узи сканер начального уровня. Отличительные особенности, помимо минимальной стоимости, от узи аппаратов аналогичного класса, это беспроводное соединение по каналу Wi-Fi. 3.5 МГц, R60, 128 элементов, 16 каналов Беспроводной узи сканер (датчик) представляет собой новый вид медицинского оборудования для ультразвукового исследования. Кабель больше не будет мешать в работе врачу, не будет неудобств к доступу для осмотра пациента, не будет перелома кабеля, что бывает при частом использовании и как следствие приводит к непредвиденным расходам - к ремонту или вообще к замене датчика. Беспроводной узи-сканер принципиально отличается новой платформой от всем знакомых систем для ультразвуковой диагностики. Не теряя в качестве визуализации вы получаете максимальное удобство в использовании. Беспроводной сканер - датчик может работать с любым устройством Apple (iPad, iPhone), программное обеспечение может быть скачано с официального сайта. Так же узи сканер работает под платформой Android, что позволяет его подключать абсолютно к любому устройству с этой ОС. Особенно удобен для применения: бригадами скорой помощи, в чрезвычайных ситуациях в больницах, при обходе и осмотре пациентов в палатах, при осмотре лежачих пациентов, при выезде для узи диагностики на дом и в любом другом случает когда требуется мобильность и скорость диагностики. Так же беспроводной ультразвуковой сканер может использоваться для узи сканирования в хирургии, что значительно удобно без кабеля. И при помощи одноразового чехла, сканер может использоваться в стерильной операционной. Кроме того, беспроводной датчик удовлетворяет всем потребностям современной телемедицины, по функционалу позволяет использовать все доступные приложения на оборудовании где он установлен: подключение к интернету, передача данных и т.п. Общие технические характеристики беспроводного узи сканера-датчика : Электронное микроконвексное сканирование Частота сканирования: 3.5МГц Глубина сканирования: от 30 до 200мм Разрешение дисплея: в зависимости от Смартфон или Планшета Поддерживаемые ОС: Apple MacOSX, Android Режимы сканирования: B, B / M Частота кадров: 12 к/сек Градация в оттенках серого: 256 уровней Объем памяти для хранения изображений: в зависимости от HDD (мобильные телефоны, планшетные ПК) на котором установлено ПО. Расчеты: расстояние, площадь, акушерство, гинекология и другие Питание: от встроенного аккумулятора Потребляемая мощность: 4-10Вт (взависимости от режима) Батарея время работы: 4 часа Размер: 160мм х 60мм х 24мм Вес: 308 грамм

Диагностика состояния стоп и их коррекция - важнейший элемент базисной терапии многих хронических повреждений и заболеваний опорно-двигательного аппарата.      Информационным прибором для визуальной экспресс оценки статического состояния стоп является ПЛАНТОСКОП. Пациент босиком становится на прочное стекло, под которым находится зеркало, отражающее подошвенную поверхность стопы при вертикальной нагрузке. Прибор оборудован дополнительной подсветкой.  "Плантоскоп  ПЗ-01 "(подоскоп, плантограф) предназначен для визуального скринингового анализа (непосредственно с зеркала плантоскопа) состояния опорно-двигательного аппарата человека, диагностики и мониторинга ортопедических заболеваний и деформаций стоп у детей и взрослых, а также для подбора и изготовления стелек (ортезов) и обуви.     Приказом Министерства охраны здоровья Украины от 30 августа 2005г. № 432/496  «Плантоскоп» включён в комплектацию медицинских кабинетов детских садов и школ. Платформа "Плантоскопа ПЗ-01 " позволяет: оценить продольный и поперечный своды стоп; • оценить завал стоп внутрь (гиперпронация) или к наружи (избыточная супинация) переднего и заднего отделов стоп; • определение перегруженных участков стопы (натоптыши, сухие мозоли); • оценить реакцию сводов стопы и изменения положения пяточной кости при функциональных тестах ("сидя", "стоя двуопорно", "стоя одноопорно" и т.п.); • оценить состояние стоп и степени их деформации; • определить зоны локальных перегрузок стоп; возможность фотодокументирования состояния стоп. Технические характеристики Плантоскоп для экспресс-диагностики патологии стоп содержит горизонтальную, плоскопараллельную опорную пластину для размещения стоп, выполненную из оптически-прозрачного материала и  установленную под ней, под углом к опорной пластине, зеркало. Опорная пластина и зеркало установлены на металлической раме  в резиновых уплотнениях. Блок освещения выполнен в виде двух светодиодных LED лент, установленных на противоположных сторонах рамы. Устройство позволяет повысить точность определения деформаций стоп при высокой контрастности полученного изображения, особенно во время массовых исследований, простоте и информативности исследования и его общедоступности. Благодаря простоте конструкции используется для диагностических кабинетов, медицинских центров и других лечебно-профилактических учреждений. Основные технические характеристики: -габаритные размеры опорной рамы: 50*******00 мм; - размеры площадки для стоп: 450*500 мм; - габаритные размеры стула для пациента: 600-350-700 мм; - толщина опорного стекла (триплекс) 12 мм;   - угол наклона отражающего зеркала: 15 градусов; - светодиодный светильник расположен на передней и задней поверхностях рамки стекла, мощность-2х10Вт, 12V;   - масса платформы не более 30,0 кг; - максимально нагрузка на рабочую поверхность  не более 150 кг Комплект поставки Плантоскопа ПЗ-01 - Корпус  металический           - 1шт. - Опорное стекло                       -1шт. - Отражающее зеркало             -1шт. - Светодиодные LED ленты    -2 шт. - Стул с мягким сидением -1 шт. - Блок питания                           - 1шт. -  Паспорт                                   -1шт Заказ можно сделать по тел +38********07 Отправка по Украине Новой почтой на грузовое отделение.

Новый датчик разрежения, значительно улучшенный по конструкции и характеристикам. Датчик теперь имеет новый корпус с пьезопластиной отобранной из множества, сегодня, выпускаемых разными производителями. В конструкцию датчика включен краник, позволяющий настроить его на работу с двигателями, имеющими разный рабочий объем, количество цилиндров и разный вакуум во впускном коллекторе. Главное преимущество данного датчика это хорошая чувствительность, большой диапазон сигнала и его размах, отсутствие отставания сигнала от эталона и полностью разборная конструкция, позволяющая самостоятельный ремонт и восстановление датчика .Применение пьезоэлемента, для измерения пульсаций воздуха во впускном коллекторе двигателя, позволило отказаться от применения усиливающих и согласующих электронных компонентов, ему не нужно и питающее напряжение. Кроме всего этого, пьезоэлемент, имеет пока не превзойденные характеристики по скорости отслеживания процессов. Он успевает отследить сигнал по каждому цилиндру работающего двигателя, что неспособны делать датчики, любого типа, имеющие в своем составе электронные компоненты. Эти датчики имеют низкую скорость восстановления своего «ноля» и поэтому их сигнал искажен, он не успевает вернуться в исходное состояние к следующему циклу и, как следствие, осциллограмма не отображает реально протекающих процессов во впускном коллекторе двигателя. Применение этого датчика не ограничивается измерением пульсаций во впускном коллекторе для оценки состояния газораспределительного механизма, его с успехом применяют для измерения пульсаций картерных и выхлопных газов, что дает очень много информации о состоянии цилиндро-поршневой группы и упрощает поиск неисправностей, которые вызывают пропуски воспламенения в цилиндрах бензинового двигателя. Датчик разрежения такой конструкции сегодня не имеет аналогов на украинском рынке и что-либо подобное, другими производителями диагностического оборудования не производится. Преимущество данной концепции по сравнению с тензорезисторными датчиками: - высокая скорость реакции на изменение разрежения во впускном коллекторе бензинового двигателя, - отсутствие необходимости в электронных согласующих устройствах, в том числе и необходимости напряжения питания, - дешевизна пьезоэлемента и самой конструкции датчика, - возможность настройки чувствительности датчика. Датчик разрежения поставляется с распаянным кабелем питания и качественным экранированным кабелем с BNC разъёмом на конце, корпус датчика разборный. Датчик универсален и его можно использовать с любым специализированным осциллографом. Назначение Датчик разрежения предназначен для получения осциллограммы, отражающей изменение разрежения во впускном коллекторе бензинового двигателя, по характерным точкам и участкам которой, определяется ряд параметров: - взаимное положение коленчатого и распределительных валов, - состояние уплотнений цилиндро-поршневой группы, - по градусной шкале определить некоторые фазы работы ГРМ, - соответствие взаимному положению задающего зубчатого диска и датчика положения коленчатого вала, - методика диагностики по датчику разрежения позволяет измерять и сравнивать моменты начала открытия впускных клапанов и моменты конца закрытия выпускных клапанов двигателя, определять продолжительность фазы перекрытия клапанов для каждого цилиндра двигателя. Порядок работы Для проведения диагностики состояния механики двигателя по графику пульсаций разрежения во впускном коллекторе, необходимо: - подключить датчик разрежения к впускному коллектору бензинового двигателя, прогретого и работающего в режиме холостого хода без нагрузки, - подключить сигнальный кабель к входу осциллографа, - настроить чувствительность датчика с помощью регулировочного винта, расположенного на входном штуцере датчика. Суть методики диагностики, по пульсациям разрежения во впускном коллекторе, заключается в следующем: Выпуск отработавших газов из цилиндра четырёхтактного двигателя осуществляется через канал открытого выпускного клапана, соединяющего внутренний объёмом цилиндра с выпускным коллектором двигателя. Поршень, движущийся вверх (к головке блока цилиндров) выталкивает отработанные газы из цилиндра в выпускной коллектор двигателя. Более подробно эта тема раскрыта на профильных автофорумах по диагностике

Профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Работает с персональным компьютером на Windows через кабель USB - без Bluetooth.Предназначен для диагностики и прошивки авто.Работает с оригинальным ПО версии 2.21.21 (от 04.08.2022) без обновлений.В программе доступны для диагностики OBD-II, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СеАЗ, ПАЗ, МАЗ, КАМАЗ, Daewoo, Chevrolet, Chery, BYD, Geely, Greatwall, Hyundai, Kia, Lifan, Mitsubishi, Ravon.Дополнительно может работать в режиме J2534 с дилерскими программами и флешерами по чип-тюнингу PCM, KTM, COMBILOADER, CHIPLOADER, STOOL и др.Функционал такой же как у оригинала.Комплектация:- Адаптер SM2 PRO;- кабель OBD2;- кабель для подключения блоков на столе;- кабель USB;- блок питания;- установочный файл или моя ссылка на скачивание ПО 2.21.21.Доставку оплачивает Покупатель.

Сканер диагностики авто Opel Op-com V1.59 OBD2 Black«Opel Op-com» является профессиональным устройством для диагностики машин марки «Opel». Оно совместимо практически со всеми автомобилями «Опель», которые поддерживают диагностическую шину CAN и были произведены до 2012 года. За счёт обновлённого программного обеспечения и современного чипа PIC18F458 этот сканер более надёжен и стабилен в работе, нежели предыдущие модели.Поддерживает все основные протоколы. Функции сканера готовы соперничать с дилерским диагностическим оборудованием «Tech2». Среди умений сканера стоит выделить следующие:Характеристики автосканера:Полная совместимость с новейшим ПО Diagbox,Поддержка K-Line, CAN-Bus, SAE J1850 (PWM и VPW),Читает коды неполадок, сохраняет их с полным описанием, позволяет распечатывать,Очистка памяти кодов неполадок,Отображение оперативных данных, параметров различных датчиков,Тесты исполнительных компонентов,Программирование и адаптация ЭБУ двигателей, подушек безопасности, иммобилайзеров, сигнализации и прочих блоков.Характеристики:Модель: OP-COM V1.59Подключение к автомобилю: 16-ти контактный DLC разъемСовместимость: OpelВходное напряжение: 12VДлина USB кабеля: 1,5мМатериал корпуса: пластикВес: 71 гВес комплекта: 121 гРазмер: 105 x 45 x 25 ммКомплектация:OP-COM V1.59 сканерКабель USB для подключения к ПКДиск с ПОПроизводитель: OpelХарактеристики: Цвет: Черный Артикул: 006111 Вид: Сканеры Гарантия: 14 дней Дисплей: Без дисплея Длина кабелей: 1.5м Интерфейс: USB Марки авто: Opel Материал корпуса: Пластик Операционная система: Собственная ОС Размер: 105 x 45 x 25 мм Страна регистрации бренда: Китай Страна-производитель товара: Китай Тип подключения: Кабель Наличие: В наличии

Стенд развал схождения HPA C880 разработан с использованием инновационных технологий HPA-FAIP, международных компонентов качества и стандартов ЕС. Удобное для пользователя программное обеспечение на базе ПК, разработанное для Windows, обеспечивает быстроту процедуры замера с графикой в реальном времени и отображением данных 0,01°. Благодаря компактным размерам и системе считывания измерений с двух цифровых камер стенд сход развал 3D подходит для установки на небольших площадях. Диагностический пост регулировки развал схождения возможно оборудовать вместе с 4-х стоечным подъемником или на яме. Предварительно откалиброванные на заводе лучи камер для более простой установки и обслуживания. Обширный международный автомобильный банк данных, основанный на практическом, более 40 000 мультибрендовых спецификаций автомобилей. Пользовательский банк данных служит для ввода новых транспортных средств, а также данных о проделанном объеме работ с возможностью сохранить и вызвать при необходимости все данные о клиенте / транспортном средстве. Программное обеспечение защищено системой Hardlock. Процедура проведения измерений происходит несложным методом прокатки. На экране показывается пошаговое руководство с изображениями, на защитах вокруг цифровых камер вспомогательная светодиодная индикация. После окончания замеров видна полная информация относительно геометрии кузова и отклонения от заводских параметров измерений шасси. – Набор пассивных мишеней без электроники с повышенной долговечностью, собранный вместе с 4-х точечными колесными зажимами 11”-25”. – Оперативная консоль с компактным корпусом для ПК, комфортная металлическая рабочая поверхность для клавиатуры, мыши и принтера. – Цифровые камеры нового поколения с объективами высокого разрешения HiQ (предварительно откалиброваны) в комплекте со светодиодными индикаторами, которые помогают оператору во время измерения: больше комфорта и сокращение рабочего времени! – Механические поворотные круги и резиновые перекаты для процедуры прокатки, поставляются в стандартной комплектации. – Профессиональное программное обеспечение, включающее в себя все функции, необходимые для специалистов по регулировке развал схождения колес: доступ ко всем значениям настройки в режиме реального времени, полная информация настройки оси автомобиля на одной итоговой странице. Стенд сход развал HPA C880 комплектуется: Системный блок и программа на базе Windows Основная колонна с корпусом для компьютера – 1 шт Механические круги с адаптерами – 2 шт Универсальные колесные зажимы 11"-25" – 4 шт Мишени – 4 шт Фиксатор педали тормоза – 1 шт Фиксатор руля – 1 шт Оптическая мышь – 1 шт Принтер А4 – 1 шт Монитор 18.5" – 1 шт Клавиатура – 1 шт Дополнительная опция: Механизм для поднятия и опускания камер. Рекомендуется устанавливать дополнительно при использовании стенда вместе с 4-х стоечным подъемником для плавного позиционирования камер в диапазон захвата мишеней. HPA - оптимальное сочетание современной конструкции, высокой надежности, хорошей комплектации и доступной для всех пользователей цены. Отличное качество! Доставка + установка + обучение включены в стоимость. Возможен безналичный расчет. Увидеть его вживую и пообщаться с установщиком можно у нас в офисе. Доставка по всей Украине. Калибровка, настройка всей линейки стендов развал-схождения HPA

Стенд 450 кг -3450 грн Стенд 560 кг -3750 грн Стенд 900кг -4500 грн Стапель для ремонту двигуна ZX0601-2 Стапель для ремонту призначений для вивішування двигуна з метою проведення робіт з діагностики, ремонту і транспортування. Вантажопідйомність 450 кг. Спеціальний механізм обертання забезпечує зміну кута положення двигуна в діапазоні від 0 до 360 для більш зручного доступу до його вузлів і деталей. Конструкція кронштейна дозволяє використовувати стенд практично з усіма типами двигунів. Виготовлений з якісних і надійних матеріалів зі значним запасом міцності. Виконання ремонтних робіт автомобіля часто ускладнене великими розмірами і масою основних його блоків. Так, зокрема, виконання ремонту двигуна автомобіля вимагає спеціалізованого обладнання, що полегшує доступ до деяких його вузлів. Для виконання швидкого і якісного ремонту рекомендовано використовувати спеціальні стапелі для ремонту двигуна, з допомогою яких суттєво спрощується виконання монтажних і демонтажних робіт, полегшується виконання ремонту, збільшується швидкість виконання робіт. Стапель для ремонту двигуна, забезпечує фіксацію блоків і вузлів у різних положеннях, з можливістю максимально зручного позиціонування для роботи автоматичними і ручними інструментами. Термін гарантії 1 рік.тен

Напівавтоматичний балансувальний верстат Best W60 Компактний і зручний верстат балансувальний для коліс легкових автомобілів, що дозволяє проводити балансування коліс легкових автомобілів і легких вантажівок вагою до 65 кг. Балансувальний напівавтоматичний стенд Best W60 призначений для балансування всіх типів легкових автомобілів, легких вантажних авто, позашляховиків і мотоциклів. На верстаті передбачена система самокалібрування та діагностики, а також электроразгон – автоматичний запуск і автоматичне гальмо колеса. Встановлений не звичайний 36 міліметровий, а посилений вал діаметром 40 мм! Особливості балансувальний верстат напівавтомат:6 режимів балансування (DINAMIC, STATIC, MOTO, ALU 1, ALU 2 і 3 ALU)Ви зможете обслуговувати колеса всіх типів легкових автомобілів, позашляховиків,легких вантажівок і мотоциклівє автоматичний запуск і гальма колеса (можлива настройка методу включення)в комплекті є кліщі-молоток для зняття і набивання тягарцівдіаметр валу збільшений до 40 мммає крон-циркуль для вимірювання ширини колеса3 конуса/адаптера для обслуговування коліс від 10 до 24 дюймівточність балансування до 1г (така ж як і у автоматичного верстата)добре пропаяная електронна схема управлінняПереваги балансувальний стендВерстат балансування колеса всіх типів легкових автомобілів, позашляховиків,легких вантажівок і мотоциклів з точністю до 5 гр.Програма оптимізації статичного дисбалансу.Система діагностики і самокалібрування.Автоматичний запуск (электроразгон) і автоматичний гальма колесаДинамічна і статична балансуванняВведення вильоту колеса за допомогою механічної лінійкиМоторизований привідРежими балансування DINAMIC, STATICРежим автокалібровкиКомплект для балансування коліс легких вантажівок, що складається з центруючого конуса 95-175 мм і фланця (опція). Стандартна комплектація обладнання для шиномонтажу:Стенд балансувальнийГвинтовий штифт валуБалансувальні кліщіУніверсальний гайковий ключВимірювальний кронциркульШвидко-затискна гайка замикаючаКонусний адаптерКалібрувальний грузик 100 гр.Захисний кожухКерівництво по експлуатації Балансувальний стенд – це обладнання, яке використовується для визначення ступеня і місця неврівноваженість колеса і подальшого усунення дисбалансу.Балансувальні стенди разделяюся на автоматичні і напівавтоматичні. Напівавтоматичний стенд балансувальний вимагає від майстра виконання вручну практично кожного етапу вимірювальних робіт і подальшої балансування. Зрозуміло, це уповільнює процес і позначається на кількості клієнтів, які можуть бути подані протягом одного дня.Автоматичний стенд виконає всі роботи набагато швидше ,але на якості роботи це ні як не відобразиться якщо Ви зупините свій вибір на напівавтоматі. Доставка по всій Україні транспортними компаніями: Інтайм, Делівері, САТ, Нова пошта.

Инновационный стенд развал схождения Well Kraft Fox 3D для работы на смотровой яме 3D Fox Well Kraft Стенд развал схождения Well Kraft Fox 3d Стенд развал схождения Well Kraft Fox 3D Особенности 3D стенда сход развал Технология 3D-визуализации с использованием двух камер высокого разрешения (10 мегапикселей) работающих по технологи SI (Scientific Image), c дополнительной инфракрасной подсветкой высокой интенсивности; Уникальное управляющее программное обеспечение - “ALIGN+”; Калибровка не нужна; Регулярное обновление базы данных автомобилей; Оригинальная база данных автомобилей AUTODATA; Программа автоматически отслеживает поворот колес при измерении Caster; Измерение геометрии ходовой автомобиля; Измерение угла развала при нулевом схождении; Функция быстрой проверки Quick Control; Уникальное программное обеспечение Data Manager, для мониторинга эффективности автосервиса; Программа коррекции углов двух колес, с установкой только двух передних мишеней; Мощный ПК с высокопроизводительным процессором Intel Core i5 и установленной операционной системой Windows 10. Процедура компенсации биения диска Функция быстрой проверки Quick Control Уникальная функция Quick Control помогает мастеру провести быстрые измерения, значительно экономит время и повышает производительность сервиса. База данных автомобилей Well Kraft fox 3d Программное обеспечение Data Manager Уникальное ПО Data Manager для мониторинга эффективности автосервиса База данных автомобиля для развал схождения База данных автомобилей AUTODATA База данных автомобилей AUTODATA с более чем 20000 транспортных средств, включая американские и европейские мишени развал схождения стенд fox 3d Удароустойчевые мишени Отсутствие электронных устройств на колесах Универсальные колесные зажимы. Подходят для колес с дисками диаметром 12”-24 Универсальные колесные захваты Универсальные четырехточечные колесные захваты Планшет для отображения информации и регулировки углов автомобиля Планшет (опция) Очень удобное планшетное устройство с поддержкой Wi-Fi для отображения результатов коррекции колес и управления ПК Последние реализованные проекты Проверка перед проведением коррекции колес Компенсация биения – прокатка Поворот влево / вправо Результаты коррекции Рабочая зона камер развала fox 3d Анимационные 3D подсказки Визуальные подсказки по регулировке регулируемые величины в режиме реального времени Регулируемые величины в режиме реального времени

Металевий стенд (стійка) для окулярів з дзеркальною поверхнею - це ідеальний варіант для будь-якого магазину, що спеціалізується на продажі окулярів. Він має 210 місць для розміщення окулярів та забезпечує максимальну зручність під час їх вибору. Стенд виготовлений з міцного металу, що забезпечує йому максимальну міцність та довговічність. Дзеркальна поверхня стенду додає йому естетичний вигляд та забезпечує додатковий комфорт під час вибору окулярів. Кожна полиця стенду забезпечує максимальну стійкість та надійність під час розміщення окулярів. Крім того, наш стенд має компактний дизайн, що дозволяє ефективно використовувати простір у магазині. Він легко монтується та демонтується, що робить його зручним для транспортування та переміщення. Наш металевий стенд (стійка) для окулярів з дзеркальною поверхнею - це ідеальний вибір для будь-якого магазину, що продає окуляри. Він забезпечує максимальний комфорт та зручність під час вибору окулярів, а його міцна конструкція забезпечує довговічність та ефективність використання.

Предлагаем купить Универсальный тормозной стенд RHE-30/10 (18тонн) Тормозной стенд RHE-30/10 универсальный Максимальная нагрузка на ось: 18 тонн. Универсальный тормозной стенд RHE-30/10 предназначен для измерения тормозной силы и оценки эффективности стояночного и рабочего тормозов. Применяется для гостехосмотра или послеремонтного контроля на станциях технического обслуживания автомобилей. Ном.тел. +38 06*********04 +38 05*********04

Продам бувший у використанні стенд для перевірки свічок під тиском, модулів і котушок запалювання «МОЛНІЯ-М». У використанні був не багато. Ціна 7000 грн Має регулювання частоти та довжини імпульсу. Для котушок є режим вимірювання струму. Комбінований стенд перевірки свічок під тиском, модулів і котушок запалювання «МОЛНІЯ-М» дозволяє оперативно перевіряти свічки, високовольтні дроти, модулі (МОЗ) та котушки запалення (КЗ). СТЕНД формує тестові сигнали та умови перевірки близькі до робчих. Діагностовані дефекти свічки: - перебої іскроутворення у іскровому проміжку свічки; - внутрішній пробій діелектрика свічки; - Поверхневий пробій діелектрика свічки; - тріщини діелектрика; - втрата герметичності. За допомогою стенду перевіряються низькоомні котушки запалювання різних електронних систем запалення з бортовим живленням 12В. Випробування проводяться на еталонних іскрових проміжках вбудованого в СТЕНД 4-х канального розрядника. Оперативно визначаються типові дефекти МОЗ та КЗ: - пошкодження електронного ключа МОЗ; - підвищене споживання струму первинною/первинними обмоткою/обмотками КЗ та МОЗ; - короткозамкнуті витки первинної або вторинної обмоток; - симетричність дуальних котушок; - прогар ізоляції; - низька пробивна напруга вторинного ланцюга. На стенді перевіряються працездатність та відповідність технічних характеристик: - двоканальних (одноканальних) котушок запалювання (модулі із вбудованими транзисторами та без) статичних систем запалювання - індивідуальних котушок запалювання; - котушок запалювання динамічних систем запалювання. У СТЕНДІ передбачено режим спільної перевірки працездатності електронного комутатора та котушки запалення (КЗ). Продаю у зв’язку зі зміною виду діяльності. Обладнання знаходиться у м. Луцьк

Універсальний мобільний гальмівний стенд AHS Pruftechnik призначений для контролю ефективності гальмівних систем мотоциклів, легкових, вантажних автомобілів, автобусів з осьовим навантаженням до 18000 кг, включаючи автотранспорт з повним приводом 4x4. Стенд відноситься до роликових стендів силового типу, в основі роботи яких лежить принцип вимірювання гальмівної сили, що передається від коліс автомобіля через опорні ролики з електродвигунів та сприймається тензометричним датчиком, з подальшою обробкою результатів на персональному комп'ютері і видачею їх на екран монітора і принтер. Універсальний гальмівний стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Мобільні (пересувні) гальмівні стенди мають додаткові переваги, крім стандартних: меншими габаритами, можливістю працювати в вуличних умовах включно при мінусових температурах, мінімальним часом на підготовку до роботи. Стенд гальмовий забезпечує визначення наступних параметрів: - маса осі; - маса автомобіля; - питома гальмівна сила; - гальмівні зусилля кожного колеса, - різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) - час спрацьовування гальмівної системи; - зусилля на робочому органі управління гальмівної системи. Технічні характеристики: 1. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-30 кН ± 2% 2. Максимально допустима навантаження на вісь: 16000 кг ± 1% 3. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 4. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% У комплект входить: блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення. Гарантійне і післягарантійне професійне сервісне обслуговування !!! Для більш детальної інформації звертайтесь за телефоном в будь-який час. Гарного дня,все буде Україна!!!

Продам фанерный стенд. Дверцы на усиленных петлях, есть замок, на задней стенке пробка для удобного размещения объявлений, есть паз для установки подсветки Размеры Ширина - 1160 мм Высота - 900 мм Глубина - 150 мм Viber по номеру Telegram - Kyivhandyman Стенд находится в помещении в Киеве

Стенд для покраски бамперов дверей и прочих деталей с кузова автомобиля. Сделан стенд из профисиональный трубы 30?30 основной каркас остальные детали и профисиональный трубы 25?25. Толщина стенок 2 мм стенд очень прочный и незаменимый в малярке. Стенд делается под заказ.

Гальмівний стенд призначений для контролю ефективності гальмівних систем автомобілів, автобусів та мотоциклів з осьовим навантаженням до 5000 кг, включаючи автотранспорт з Full-time 4WD. Стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися під час проведення обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Гальмівний стенд забезпечує визначення наступних параметрів: - маса осі; - питома гальмівна сила; - гальмівні зусилля кожного колеса, - різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) - час спрацьовування гальмівної системи; - зусилля на робочому органі управління гальмівної системи. Технічні характеристики: 1. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-8 кН ± 2% 2. Максимально допустима навантаження на вісь: 5000 кг ± 1% 3. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 4. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% В комплекті - блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення, монтажна рама, пусконалагоджувальні роботи. При змінах законодавства – оновлення програмного забезпечення – БЕЗКОШТОВНО!!! Консультації 24/7: +38 09*********30 +38 06*********20

Універсальний мобільний гальмівний стенд призначений для контролю ефективності гальмівних систем мотоциклів, легкових, вантажних автомобілів, автобусів з осьовим навантаженням до 18000 кг, включаючи автотранспорт з Full-time 4WD. Стенд повністю відповідає вимогам Постанови КМУ від 30.01.2012 № 137, Наказу Мінінфраструктури від 26 листопада 2012 р. № 710, Наказу Мінінфраструктури від 15 лютого 2012 р. № 106, ДСТУ 3333, та може застосовуватися при проведенні обов’язкового технічного контролю ОТК та/або сертифікації автотранспорту. Мобільні (пересувні) гальмівні стенди мають додаткові переваги, крім стандартних: меншими габаритами, можливістю працювати в вуличних умовах включно при мінусових температурах, мінімальним часом на підготовку до роботи. Стенд забезпечує визначення наступних параметрів: - маса осі; - маса автомобіля; - питома гальмівна сила; - гальмівні зусилля кожного колеса, - різниця гальмівних сил однієї осі (асинхронність спрацьовування) - час спрацьовування гальмівної системи і кожного колеса окремо; - зусилля на робочому органі управління гальмівної системи. Технічні характеристики: 1. Діапазон вимірювання гальмівної сили на кожному колесі: 0-30 кН ± 2% 2. Максимально допустима навантаження на вісь: 18000 кг ± 1% 3. Зусилля на органі керування гальмовою системою: 0-1000 Н ± 1% 4. Діапазон вимірювання часу спрацьовування гальмівної системи: 0-1,5 сек ± 1% У комплект входить: апарелі (8 секцій), блок управління, системний блок, монітор, програмне забезпечення. Гарантійне і післягарантійне професійне сервісне обслуговування !!! Доставка в будь-який регіон !!! Шефмонтаж і пусконалагоджувальні роботи будь-якої складності. При зміні законодавства, зміна і оновлення програмного забезпечення проводиться БЕЗКОШТОВНО !!! Консультації 24/7: +38-09*********30 +38-09*********20

Продам стенд б/у CR Matrix одноканальный для проверки Common Rail форсунок. Диагностический стенд предназначен для проверки форсунок CommonRail производства BOSCH,DELPHI,DENSO,SIEMENS. Измерение происходит в электронную систему измерения. Программа с тест-планами входит в комплект. Компьютер в комплект не входит.

Полуавтоматический балансировочный стенд WB DL 65 DSP с ручным вводом параметров. Позволяет обслуживать колеса как легковых так и коммерческих автомобилей. Стенд имеет удобную интуитивно понятную панель управления с двумя цифровыми дисплеями (65 х 32 мм) Предусмотрена возможность выполнения динамической и статической балансировки колеса; Автоматический запуск после опускания защитного кожуха; Встроенная система самокалибровки и диагностики; Автоматический запуск и автоматический тормоз вращения колеса; Педаль остановки вращения вала для более удобной установки балансировочных грузов на колесе; Балансировончный вал диаметром 40мм, оснащен надежными подшипниками что обеспечивает износоустойчивость и низкий уровень шума при работе; Высокая точность балансирования; ВАЖНО! В балансировочном станке WK WB-DL 65 DSP в процессе измерения - происходит вращение вала с постоянной скоростью что позволяет проводить балансировку легких колес, а также дисков, в отличии от инерционных стендов! Восемь режимов балансировки для железных и легкосплавных дисков; Статический и динамический режимы балансирования; Семь режимов ALU для работы с легкосплавными дисками; Балансировочный станок работает со всеми типами дисков; Работа с любыми типами дисков(штампованные, литые, кованные); Самодиагностика; Программа самодиагностики; Простое и удобное управление балансировочным стендом; Простое и удобное управление балансировочным стендом Стандартная комплектация: *Набор прижимных центрирующих конусов *Быстросъемная гайка *Пластиковое разделительное кольцо *Резьбовой хвостик вала 40мм. *Шиномонтажные клещи *Защитный кожух *Кронциркуль ***Характеристики*** Макс. вес колеса, кг: 65 Скорость вращения, об/мин: 200 Время измерения, сек: 9 Диаметр диска, дюйм: 10-24 Ширина диска, дюйм: 1.5-20 Допуск, гр: 1 Напряжение питания, В: 220 Назначение: Легковой